Simracing Lenkräder – Übersicht und Empfehlungen

Das Lenkrad ist das zentrale Verbindungselement zwischen Fahrer und Simulation. Über Force-Feedback werden Grip, Streckenbeschaffenheit, Gewichtsverlagerung und feinste Rückmeldungen direkt spürbar. Kein anderes Peripheriegerät beeinflusst das Fahrgefühl so stark. Lenkräder unterscheiden sich in Größe, Form (rund, D-Shape, Formel etc.), Material und Features deutlich voneinander. In diesem Artikel findet ihr eine aktuelle Vergleichstabelle, die die wichtigsten Modelle und Unterschiede auf einen Blick gegenübergestellt und unter anderem Preis-Leistungs-Empfehlungen bereithält. In der Kategorie „Tests” auf dieser Website findet ihr ausführliche Testberichte zu sehr vielen der hier vorgestellten Lenkräder.

Lenkräder im Überblick – Vergleichstabelle

Hier findet ihr eine Vergleichstabelle mit vielen der aktuell beliebtesten Lenkräder auf dem Simracing-Markt. Verschiedene Eigenschaften wie Größe, Anzahl der Buttons und USB-Unterstützung sind hier aufgelistet und erleichtern es, die mittlerweile extrem große Auswahl einzuschränken. Dabei wurde pro Modellreihe jeweils maximal ein Lenkrad ausgewählt, bevorzugt in der Grundausstattung. DIY-Projekte und Lenkräder, die nur als Teil eines Bundles verfügbar sind, sind in der Liste nicht enthalten. Vor dem Kauf sollte man sich zudem immer über die Kompatibilität mit der eigenen Wheelbase informieren. Lenkräder mit USB-Unterstützung können grundsätzlich mit sehr wenigen Ausnahmen an jeder aktuellen Direct-Drive-Base betrieben werden.

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Range & Property Filters

Price (€): 0 – 2655

Size (mm): 0 – 400

BTNS: 0 – 19

ENC: 0 – 6

Thumb Enc.: 0 – 6

Funkys: 0 – 2

DISP: 0.0 – 5.4

Paddles: 0 – 6

BNT LEDsShow AllYes OnlyNo Only

TLM. LEDs: 0 – 25

SimHubShow AllYes OnlyNo Only

USBShow AllYes OnlyNo Only

Adjust View

ALL

Size (mm)

BTNS

ENC

Thumb Enc.

Funkys

DISP

Paddles

BNT LEDs

TLM. LEDs

SimHub

USB

Brands

NONE

6

4

4

4

6

11

1

3

1

12

3

2

2

4

6

4

3

6

2

2

2

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		Brand	Model	Size (mm)	BTNS	ENC	Thumb Enc.	Funkys	DISP	Paddles	BNT LEDs	TLM. LEDs	SimHub	USB	Price
			Artura GT4	300	10	2	–	–	–	2	✔	–	✔	✔	799 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			Artura Pro	300	14	2	4	2	–	6	✔	–	✔	✔	1.129 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			Artura Sport	300	14	–	–	2	–	2	✔	–	✔	✔	799 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			Artura Ultimate	300	14	2	4	2	4.0	6	✔	21	✔	✔	1.499 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			F28-SC V2	285	12	–	–	2	–	2	✘	–	✘	✘	749 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			F64	285	14	4	2	2	–	4	✘	–	✘	✔	1.099 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			Forte Formula	290	12	3	6	2	–	2	✔	21	✔	✔	649 €	VIEW SHOP* simracingpc
			Forte Formula Pro (LMP)	300	10	3	6	2	4.3	2	✔	21	✔	✔	832 €	VIEW SHOP* simracingpc
			Initium	300	15	–	–	–	–	2	✔	9	✘	✘	149 €	VIEW SHOP* simracingpc
			Invicta Formula (LMP)	300	10	3	6	2	4.3	6	✔	21	✔	✔	1.487 €	VIEW SHOP* simracingpc
			Alpha	295	12	3	2	2	–	2	✘	18	✔	✔	1.081 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			Delta Pro	295	10	4	4	2	4,3	6	✔	18	✔	✔	1.545 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			Delta Pulse	295	10	4	4	2	–	6	✔	18	✔	✔	1.379 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			OmegaPRO V2	300	10	3	6	2	4,3	6	✔	21	✔	✔	2.164 €	VIEW SHOP* SIMRACINGPC
			290 GP	290	12	3	4	2	4,3	6	✔	18	✘	✔	789 €	VIEW SHOP* simracingpc-5
			300 GT	300	8	3	4	2	2,99	4	✔	12	✘	✔	449 €	VIEW SHOP* simracingpc-5
			310 APEX	310	8	2	2	2	2,98	4	✔	9	✘	✔	359 €	VIEW SHOP* simracingpc-5
			MAX 01	300	10	4	4	2	4,0	4	✔	21	✔	✔	799 €	VIEW SHOP* simracingpc-5
			Astra	295	10	2	2	2	–	2	✔	15	✔	✔	487 €	VIEW SHOP*
			CSX-3	282	12	4	4	2	4,0	4	✔	17	✔	✔	1.479 €	VIEW SHOP*
			F-Core	290	12	2	2	2	–	2	✔	–	✔	✔	529 €	VIEW SHOP*
			GT PRO V2	300	6	2	2	2	–	2	✔	5	✔	✔	969 €	VIEW SHOP*
			GT-X2	300	10	3	2	2	5,0	4	✔	21	✔	✔	1.679 €	VIEW SHOP*
			Mercedes-AMG – GT Edition	320	10	2	2	2	–	2	✔	–	✔	✔	838 €	VIEW SHOP*
			ClubSport BMW M3 GT2 V2	320	11	–	–	1	1,0	2	✘	–	✘	✘	320 €	VIEW SHOP*
			ClubSport F1 Esports V2	270	11	–	–	1	1,0	2	✘	15	✘	✘	240 €	VIEW SHOP*
			ClubSport Porsche 911 GT3 R V2	320	10	2	–	1	2,7	2	✘	15	✘	✘	600 €	VIEW SHOP*
			ClubSport Steering Wheel GT3	318	12	–	–	1	1,0	2	✘	–	✘	✘	440 €	VIEW SHOP*
			CSL Elite Steering Wheel WRC	300	13	–	–	1	–	2	✘	–	✘	✘	220 €	VIEW SHOP*
			CSL Steering Wheel BMW	300	13	–	–	1	–	2	✘	–	✘	✘	160 €	VIEW SHOP*
			CSL Steering Wheel GT3	300	9	3	–	1	1,0	4	✘	–	✘	✘	200 €	VIEW SHOP*
			CSLPorsche Vision GT	310	8	2	4	1	1,0	2	✘	–	✘	✘	350 €	VIEW SHOP*
			Podium Bentley GT3	310	8	4	2	1	3,4	6	✘	15	✘	✘	2.000 €	VIEW SHOP*
			Podium BMW M4 GT3	308	12	3	2	–	0.96	2	✘	–	✘	✘	1.500 €	VIEW SHOP*
			Podium Monte Carlo Rally	330	9	3	–	–	1,0	–	✔	–	✘	✘	700 €	VIEW SHOP*
			One	270	14	4	–	2	–	2	✘	9	✔	✘	589 €	VIEW SHOP*
			XF1 Ultimate	295	10	3	6	2	4,3	2	✔	21	✔	✔	622 €	VIEW SHOP*
			XGT Pro	295	14	4	2	2	0,96	2	✔	9	✔	✔	508 €	VIEW SHOP*
			XGT Ultimate	295	14	5	2	2	4,3	2	✔	15	✔	✔	695 €	VIEW SHOP*
			PRO Racing GT D	300	11	1	1	1	–	4	✘	–	✘	✘	299 €	VIEW SHOP*
			CS Pro	325	8	4	2	2	2,99	4	✔	16	✘	✔	349 €	VIEW SHOP*
			CS V2P	330	6	2	–	–	–	4	✔	10	✘	✘	279 €	VIEW SHOP*
			Essenza SCV12	310	8	4	4	–	4,3	2	✘	10	✘	✔	1.399 €	VIEW SHOP*
			FSR2 Formula	280	10	5	2	2	4,3	6	✔	16	✘	✔	699 €	VIEW SHOP*
			GS V2P	300	10	5	2	2	–	4	✘	10	✘	✘	439 €	VIEW SHOP*
			KS	300	10	3	2	–	–	4	✔	10	✘	✔	279 €	VIEW SHOP*
			KS Pro	300	10	5	4	1	2,99	4	✔	18	✘	✔	349 €	VIEW SHOP*
			Lamborghini Revuelto	340	12	4	–	–	–	4	✔	–	✘	✔	429 €	VIEW SHOP*
			Porsche Mission R	320	10	2	2	–	5,4	4	✔	–	✘	✔	1.399 €	VIEW SHOP*
			RS V2	330	8	2	–	–	–	4	✔	10	✘	✘	479 €	VIEW SHOP*
			TSW Truck Wheel	400	14	–	2	–	–	–	✔	10	✘	✔	329 €	VIEW SHOP*
			Vision GS	310	8	3	2	1	2,85	4	✔	10	✘	✔	829 €	VIEW SHOP*
			W AS	280	19	–	2	–	–	4	✘	10	✘	✔	139 €	VIEW SHOP* simracingpc
			W CS R2	330	12	2	–	1	–	–	✘	9	✘	✔	280 €	VIEW SHOP* simracingpc
			W DS R2	300	13	2	–	–	–	4	✘	11	✘	✔	199 €	VIEW SHOP* simracingpc
			MAYARIS 2	290	10	3	6	2	5,0	4	✘	17	✔	✔	1.620 €	VIEW SHOP*
			TIMUN	320	10	4	2	2	4,3	2	✔	17	✔	✔	1.699 €	VIEW SHOP*
			Mercedes-AMG Formula One	280	12	3	6	–	4,3	4	✘	25	✔	✔	2.654 €	VIEW SHOP* simracingpc5
			Porsche 911 RSR	300	12	4	4	–	5,0	6	✔	16	✔	✔	2.261 €	VIEW SHOP* simracingpc5
			FX Pro	290	12	5	4	1	4,3	4	✔	21	✘	✘	879 €	VIEW SHOP*
			GT Neo	300	10	4	2	2	–	4	✔	15	✔	✔	309 €	VIEW SHOP*
			GT-C	325	8	2	4	2	–	4	✔	9	✘	✘	449 €	VIEW SHOP*
			GTS	300	7	2	–	2	–	2	✔	9	✘	✘	449 €	VIEW SHOP*
			720s GT3	300	11	4	–	1	–	2	✘	–	✘	✔	672 €	VIEW SHOP*
			AMG GT3	325	9	–	–	–	–	2	✘	–	✘	✔	539 €	VIEW SHOP*
			Corvette C7R	330	12	2	–	–	–	2	✘	–	✘	✔	611 €	VIEW SHOP*
			GT3-R	320	10	2	–	–	–	2	✘	–	✘	✔	460 €	VIEW SHOP*
			Huracan GT3	300	9	3	–	1	–	2	✘	–	✘	✔	672 €	VIEW SHOP*
			R5 WRC	320	4	–	–	–	–	2	✘	–	✘	✔	383 €	VIEW SHOP*
			Savu Pro	295	12	5	4	2	–	4	✔	21	✘	✘	1.248 €	VIEW SHOP*
			Savu Sport	295	12	–	2	2	–	3	✔	–	✘	✘	891 €	VIEW SHOP*
			Tahko GT-21	330	10	2	–	–	–	2	✘	–	✘	✘	816 €	VIEW SHOP*
			Valo GT-23	320	10	2	2	2	–	4	✔	18	✘	✘	877 €	VIEW SHOP*
			Spectra LT	302	12	3	2	2	–	4	✔	16	✔	✔	1.459 €	VIEW SHOP*
			Spectra XR	302	14	4	2	2	5,0	4	✔	23	✔	✔	1.899 €	VIEW SHOP*
			Terra LX	297	10	4	2	2	–	4	✔	10	✔	✔	1.049 €	VIEW SHOP*
			EVO Racing 32R	320	9	4	–	–	–	2	✘	7	✘	✘	300 €	VIEW SHOP*
			Ferrari 488 GT3	310	11	2	2	–	–	2	✘	3	✘	✘	250 €	VIEW SHOP*
			Ferrari SF-25	280	11	6	2	1	4,3	4	✘	21	✘	✘	400 €	VIEW SHOP*
			GT Wheel Add-On	280	8	4	–	–	–	2	✘	–	✘	✘	250 €	VIEW SHOP*
			Hypercar Wheel	320	9	2	2	–	–	2	✘	–	✘	✘	400 €	VIEW SHOP*
			Open Wheel Add-On	280	6	1	–	–	–	2	✘	4	✘	✘	160 €	VIEW SHOP*
			Apex-R	330	6	2	2	2	–	4	✔	9	✔	✔	359 €	VIEW SHOP* simracingpc-5
			GT V1	300	8	4	2	2	–	4	✔	–	✔	✔	479 €	VIEW SHOP* simracingpc-5
			Mustang GT3	309	10	3	2	2	–	4	✔	–	✔	✔	2.259 €	VIEW SHOP*
			Porsche 911 Cup	309	10	2	2	2	–	2	✔	–	✔	✔	1.664 €	VIEW SHOP*
			Pro Formula Wheel	287	14	5	–	2	–	4	✘	–	✘	✔	997 €	VIEW SHOP*
			R295	295	10	3	4	2	–	4	✔	14	✔	✔	349 €	VIEW SHOP*

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Lenkrad-Empfehlungen

Bei der schieren Masse der aktuell auf dem Markt befindlichen Lenkräder ist es fast unmöglich allgemeingültige Empfehlungen auszusprechen, vor allem durch die teilweise sehr großen Preisunterschiede oder auch die verschiedenen Bauformen oder Special-Features, wie Displays, zusätzlichen Paddles oder beleuchteten Buttons, Es folgt daher der Versuch die Empfehlungen in Preis/Leistungs-Empfehlungen und Lenkräder, die aus der breiten Masse herausstechen, aufzuteilen.

Preis/Leistungs-Empfehlungen

Verschiedene Lenkräder bestechen durch ihr sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. So bietet das CSL Steering Wheel GT3 (ehemals McLaren GT3) für rund 200 Euro ein in dieser Preisklasse einzigartiges Feature-Set, das aus vier Paddles, einem vorinstallierten QR und einem kleinen OLED-Bildschirm besteht. Allerdings ist es ohne teures Conversion Kit nicht an einer Fremd-Base nutzbar. In der Preisklasse zwischen 350 und 450 Euro wird die Auswahl deutlich größer. Hier gibt es erste Lenkräder mit größeren Bildschirmen, wie das runde 310 Apex Lenkrad von CONSPIT oder das KS Pro Wheel von MOZA. Das MAX 01 Lenkrad von CONSPIT leitet mit seinem Preis von rund 800 Euro dann so langsam den Highend-Bereich ein. Hier erhält man ein vollgepacktes Lenkrad mit großem Bildschirm, zahlreichen Telemetrie-LEDs und weiteren Funktionen, das sich von den absoluten High-End-Lenkrädern im Wesentlichen nur noch in den Bereichen Feinschliff und Materialauswahl unterscheidet.

Insgesamt bietet der „Budget“-Bereich mittlerweile extrem viele Alternativen, sodass die Wahl am Ende vor allem eine Frage des Geschmacks ist. Legt man Wert auf einen kleinen Bildschirm, eine bestimmte LED-Anordnung oder eine bestimmte Lenkradform? Wenn ein Lenkrad alle diese Punkte erfüllt, kann man nahezu bedenkenlos zugreifen. Echte „Nieten” gibt es auf dem hart umkämpften Markt heutzutage zum Glück kaum noch.

Weitere Empfehlungen

Bei den weiteren Empfehlungen wird es auf der einen Seite einfacher, auf der anderen Seite aber auch gleichzeitig komplizierter. Zum einen gibt es hervorstechende Unikate wie das TSW Truck Wheel von MOZA Racing, welches in dieser Form aktuell einzigartig und dadurch quasi konkurrenzlos ist. Auf der anderen Seite umfassen die Empfehlungen hier aber auch absolut vitrinewürdige Modelle wie das umstrittene Bentley GT3 Wheel von Fanatec, welches seit den ersten Auftritten auf verschiedenen Messen für enormen Gesprächsstoff sorgte. Dieses Lenkrad ist ähnlich wie das Porsche Mission R von MOZA Racing oder das AMG F1 Wheel von Sim-Lab wohl vor allem eine Art Machbarkeitsstudie beziehungsweise Demonstration des Könnens des Herstellers. Viele der Lenkräder im Bereich um 2.000 Euro landen am Ende nicht selten bei Sammlern, die nicht primär auf den Preis schauen, sondern entweder gezielt Replica-Modelle kaufen wollen oder einfach das Besondere wollen.

Bei den Nicht-Replica-Wheels gibt es dann noch Angebote verschiedener Hersteller, bei denen man deutlich mehr Optionen zur Individualisierung hat. Hier stechen vor allem Asetek mit ihrem Baukastensystem für das Invicta Wheel und Ascher Racing mit der Möglichkeit einer individuellen Gravur an der Frontplatte hervor. Hinzu kommen dann noch etliche weitere (High-End)-Wheels in allen Formen und Preisklassen.

Kompatibilität, Quick Release und USB-Passthrough

Auch wenn man mit den passenden Adaptern (und im Falle einer Fanatec-Base zusätzlich den passenden Hub, der das Force Feedback freischaltet), prinzipiell jedes USB-fähige Lenkrad mit jeder Base kombinieren kann, gibt es dabei einige Aspekte zu beachten:

• USB-Passthrough: Einige Hersteller bieten mittlerweile Wheel Bases mit USB-Passthrough an. Das bedeutet, dass das USB-Signal direkt über den QR durchgeschliffen wird und man das Lenkrad somit ohne ein zusätzliches (Spiral-)Kabel, welches man direkt mit dem PC verbindet, verwenden kann. Zu dieser Klasse gehören unter anderen einige der Bases von Asetek, CONSPIT, Simagic, VNM und VRS.
• Proprietäre Verbindungen: Einige Hersteller, darunter Simucube, Fanatec, MOZA und Simagic, bieten ihre Lenkräder mit proprietären Lösungen an. Dadurch werden Daten und Strom in der Regel ebenfalls direkt über den QR-Anschluss übertragen. Für die Inbetriebnahme an einer Fremd-Base benötigt man dann allerdings neben der physischen Verbindung oft zusätzliche Hubs.
• Quick Release und Lochkreis: Die Lenkräder müssen natürlich auch physisch mit der Base verbunden werden. Je nach Hersteller kommen hier unterschiedliche QR-Systeme zum Einsatz, wobei einige Lenkräder bereits mit vormontierten QR ausgeliefert werden. Viele Hersteller setzen hier mittlerweile auf den beliebten QR im NRG-Style, welcher allerdings oft nur mechanisch und nicht elektrisch miteinander kompatibel ist. Auf Nummer sicher geht man mit einem Lenkrad, welches das am weitesten verbreitete Lochmaß von 70 mm aufweist. Hierfür gibt es fertige Spacer und Adapter, um an jedes aktuelle QR-System angepasst werden zu können.

Glossar zum Thema Lenkrad

Nachfolgend findet ihr eine kurze Übersicht über häufig verwendete Begriffe zum Thema Simracing-Lenkräder.