Testbericht

  • AlphaTecRacing Dashboard Pro – 10 Zoll großes Dashboard im Test

    AlphaTecRacing Dashboard Pro – 10 Zoll großes Dashboard im Test

    AlphaTecRacing Dashboard Pro – 10 Zoll großes Dashboard im Test Das AlphaTecRacing Dashboard Pro vereint Genie und Wahnsinn: In einem Aluminiumgehäuse bringt der deutsche Hersteller ein 10 Zoll großes VoCore-Display und gleich 46 RGB-LEDs unter. Ist der Preis von rund 500 Euro dafür gerechtfertigt und wofür setzt man so einen Koloss überhaupt ein?

  • CONSPIT 310 APEX Lenkrad im Test

    CONSPIT 310 APEX Lenkrad im Test

    CONSPIT 310 APEX Lenkrad im Test CONSPIT hat mit dem 300 GT Wheel bereits eines der interessantesten Lenkräder des Jahres vorgestellt. Das 310 APEX Lenkrad soll in diese Fußstapfen treten und das entsprechende Pendant für runde Lenkräder werden. Wir haben es in diesem Test auf die Probe gestellt.

  • Pimax Crystal Super – VR-Headset im Simracing-Test

    Pimax Crystal Super – VR-Headset im Simracing-Test

    Pimax Crystal Super – VR-Headset im Simracing-Test Mit der Crystal Super hat der Hersteller Pimax dieses Jahr ein neues High-End-VR-Headset auf den Markt gebracht. Die Auflösung wurde noch einmal erhöht, das Sichtfeld vergrößert und die Software überarbeitet. Wir haben das Headset im Simracing-Test auf die Probe gestellt und dabei den Computer zum Glühen gebracht.

  • PXN VD4, VD6 und VD10 – Direct Drive Ökosystem im Test

    PXN VD4, VD6 und VD10 – Direct Drive Ökosystem im Test

    PXN VD4, VD6 und VD10 – Direct Drive Ökosystem im Test Der chinesische Hersteller PXN erweitert sein Portfolio nach oben und deckt mit seinen neuen Direct Drive Wheel Bases der VD-Serie nun auch den Bereich bis 10 Newtonmeter ab. Hinzu kommen drei neue, runde Lenkräder sowie ein Pedal-Set für Einsteiger. Nach einem ersten Test auf…

  • Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel im Test

    Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel im Test

    Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel im Test Asetek erweitert sein Portfolio erneut. Mit dem Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel schließt der dänische Hersteller die Lücke zwischen dem eigenen Invicta-High-End-Lenkrad und dem Forte Formula Lenkrad. Ob die neue Pro-Version ihr Geld wert ist und wie sie sich im Test schlägt, könnt ihr hier nachlesen.

  • Sim-Lab XP1 Loadcell Pedale im Test

    Sim-Lab XP1 Loadcell Pedale im Test

    Sim-Lab XP1 Loadcell Pedale im Test Im letzten Jahr hat der niederländische Hersteller Sim-Lab mit den XP1 Loadcell Pedalen sein erstes Pedal-Set auf den Markt gebracht. Mit einem Preis von rund 500€ positionieren sie sich im mittleren Preissegment, in dem sie sich gegen eine Vielzahl von Konkurrenzprodukten behaupten müssen. Wie sie sich im Test geschlagen…

  • Metahaptics SimRacing Seat Insert im Test

    Metahaptics SimRacing Seat Insert im Test

    Metahaptics SimRacing Seat Insert im Test Simracing hat sich in den letzten Jahren stetig weiterentwickelt. Während die Hauptkomponenten wie Wheelbase und Pedale langsam ausgereizt sind, gibt es in anderen Bereichen noch Nachholbedarf. Die mit 14 Motoren in acht Zonen ausgestatteten Seat Inserts des deutschen Herstellers Sensit sollen für haptisches Feedback direkt am Körper sorgen. Aktuell…

  • AlphaTecRacing Dashboard GT3 im Test

    AlphaTecRacing Dashboard GT3 im Test

    AlphaTecRacing Dashboard GT3 im Test Das Dashboard GT3 ist die GT-Version des von uns im vergangenen Jahr getesteten Dashboard Formula des deutschen Herstellers AlphaTecRacing. Es ist mit einem 5 Zoll großen Display sowie insgesamt 34 RGB-LEDs ausgestattet und bietet volle SimHub-Kompatibilität.

  • MOZA Racing R12 Wheel Base im Test

    MOZA Racing R12 Wheel Base im Test

    MOZA Racing R12 Wheel Base im Test MOZA Racing hat seine bisherige R12 Wheel Base überarbeitet und in der V2-Variante mit einem Encoder mit höherer Auflösung ausgestattet, welcher von neuen Software-Features begleitet wird. Wir haben die 12 Newtonmeter starke Basis auf die Probe gestellt.

  • CONSPIT 300GT Simracing Lenkrad im Test

    CONSPIT 300GT Simracing Lenkrad im Test

    CONSPIT 300GT Simracing Lenkrad im Test

  • Simagic Alpha EVO Pro 18 Nm Wheel Base im Test

    Simagic Alpha EVO Pro 18 Nm Wheel Base im Test

    Simagic Alpha EVO Pro 18 Nm Wheel Base im Test Simagic hat ihrer Alpha-Serie einen Refresh verpasst und hat die Wheel Bases in einigen Aspekten überarbeitet: Ein neues Design, neue Anschlüsse sowie Veränderungen beim Force Feedback sollen die Nutzer zu einem Wechsel animieren. Wie sich die neue Base in der Praxis schlägt, soll dieser Testbericht…

  • Sim-Lab P1X Pro Sim Racing Cockpit im Test

    Sim-Lab P1X Pro Sim Racing Cockpit im Test

    Sim-Lab P1X Pro Sim Racing Cockpit im Test Aluminium-Rigs dominieren derzeit den Simracing-Markt, wenn es darum geht das passende Cockpit zu finden. Das P1X Pro Sim Racing Cockpit ist die Speerspitze des niederländischen Herstellers Sim-Lab und bietet aktuell eines der besten Komplettpakete im Premiumsegment. Wir haben es in diesem Testbericht genauer unter die Lupe genommen.

  • Anycubic Kobra S1 Combo – 3D-Drucker im Test

    Anycubic Kobra S1 Combo – 3D-Drucker im Test

    Anycubic Kobra S1 Combo – 3D-Drucker im Test Nach der 2024 vorgestellten Anycubic Kobra 3 Combo greift der Hersteller mit der Anycubic Kobra S1 Combo nun auch das Premium-Segment der 3D-Drucker für Heimanwender an. Als CoreXY-Drucker mit Gehäuse bietet der Anycubic Kobra S1 eine nochmal höhere Druckgeschwindigkeit und muss sich mit Konkurrenten wie dem Bambulab…

  • Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II Pedals im Test

    Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II Pedals im Test

    Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II Pedals im Test Fast zwei Jahre ist es her, dass wir die Invicta-Pedale getestet haben (Link zum Test), die damals mit ihrem 2-Stage-Konzept aus der Masse der Pedale herausstachen. Mit der neuesten Generation der Invicta Pedale hat der dänische Hersteller einige Änderungen vorgenommen, unter anderem einen komplett überarbeiteten Bremszylinder. Wie…

  • CONSPIT MAX 01 Steering Wheel im Test

    CONSPIT MAX 01 Steering Wheel im Test

    CONSPIT MAX 01 Steering Wheel im Test Mit dem MAX 01 Steering Wheel bringt der Hersteller CONSPIT sein viertes Lenkrad auf den Simracing-Markt. Mit einem Gehäuse aus Aluminium, einer Frontplatte aus Carbon sowie einem vier Zoll großen IPS-Display und voll SimHub-kompatiblen LEDs zielt es klar auf den High-End-Bereich ab. Wie es sich in der Praxis…

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