Kategorie: Testbericht

Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II Pedals im Test

Max Gripp

Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II Pedals im Test

Fast zwei Jahre ist es her, dass wir die Invicta-Pedale getestet haben (Link zum Test), die damals mit ihrem 2-Stage-Konzept aus der Masse der Pedale herausstachen. Mit der neuesten Generation der Invicta Pedale hat der dänische Hersteller einige Änderungen vorgenommen, unter anderem einen komplett überarbeiteten Bremszylinder. Wie sich diese Änderungen in der Praxis auswirken und welche Vorteile die separate S-Variante der Pedale gegenüber der regulären Version hat, soll dieser Testbericht zeigen.

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Fanatec DD pro

CONSPIT MAX 01 Steering Wheel im Test

Max Gripp

CONSPIT MAX 01 Steering Wheel im Test

Mit dem MAX 01 Steering Wheel bringt der Hersteller CONSPIT sein viertes Lenkrad auf den Simracing-Markt. Mit einem Gehäuse aus Aluminium, einer Frontplatte aus Carbon sowie einem vier Zoll großen IPS-Display und voll SimHub-kompatiblen LEDs zielt es klar auf den High-End-Bereich ab. Wie es sich in der Praxis schlägt, erfahrt ihr in diesem Testbericht.

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Fanatec DD pro

Anbernic RG406V – Android Handheld im Test

Max Gripp

Anbernic RG406V – Android Handheld im Test

Die meisten Simracer haben ihre virtuelle Rennkarriere wohl nicht mit einem High-End-Setup inklusive Gaming-PC begonnen. Vielmehr haben viele mittlerweile alt eingesessene Simracer ihre ersten Schritte auf den Rennstrecken dieser Welt auf Spielekonsolen wie der Playstation oder Handhelds wie dem Game Boy oder der PSP gemacht. Grund genug, den Android Handheld Anbernic RG406V unter die Lupe zu nehmen, der bis zu 30 verschiedene Systeme im Taschenformat für die eine oder andere Racing-Session bereithält.

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MOZA Racing

Marvin’s Awesome iRacing App (MAIRA) – Vorstellung und erste Eindrücke

Max Gripp

Marvin’s Awesome iRacing App (MAIRA) – Vorstellung und erste Eindrücke

In den Augen vieler Simracer ist iRacing die derzeit umfassendste Simulation. Der unglaubliche Wettbewerb, die Auswahl an Fahrzeugen und Strecken und die Simulation an sich gelten als Benchmark im Simracing. Anders sieht es beim Thema Force Feedback aus, hier gehen die Meinungen teilweise stark auseinander. Während einige Simracer rundum zufrieden sind, gibt es immer wieder Kritik und Begriffe wie „Iceracing“ machen die Runde. Hier kommt die neue App MAIRA (Marvin’s Awesome iRacing App) ins Spiel, die das FFB der Simulation anpassbar macht und zusätzlich einige neue Effekte bietet.

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Fanatec DD pro

MOZA Racing mBooster Active Pedals im Test

Max Gripp

MOZA Racing mBooster Active Pedals im Test

Kaum ein Bereich im Simracing hat sich in der jüngeren Vergangenheit so stark entwickelt wie die Pedale. Neben den immer weiter verbreiteten Hatpic-Motoren gelten vor allem aktive Pedale mittlerweile als das Nonplusultra. Hier kommen die neuen mBooster Pedale von MOZA Racing ins Spiel, die mit einem Preis von 899€ die Preisschraube ein gutes Stück nach unten drehen. Wie sich das neueste Highlight im MOZA-Lineup schlägt, soll dieser Test zeigen.

Bestellung und Versand

Wie bei MOZA üblich können die Pedale sowohl über MOZA selbst durch den hauseigenen Shop als auch über verschiedene Drittanbieter bestellt werden. MOZA bietet dabei sowohl das Pedal einzeln als auch ein Bundle bestehend aus dem mBooster Active Pedal sowie den bekannten Komponenten des CRP2 Sets (Testbericht) an. Die Preise (exklusive Versand) sind hier zu finden, als Erscheinungstermin ist der 18. März angegeben:

  • MOZA mBooster Active Pedal: 799$ / 899€
  • MOZA mBooster Active Pedal + CRP2 Throttle Pedal + CRP2 Plate + Extended Plate Combination: 999$ / 1.099€
  • CRP2 Pedal Plate + Extended Plate Combination: 129$
  • Extended Plate: 39$
MOZA Racing mBooster Active Pedal*
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Fanatec DD pro

MOZA Racing

Simagic GT NEO Steering Wheel im Test

Max Gripp

Simagic GT NEO Steering Wheel im Test

Das Anfang 2024 erschienene GT NEO Steering Wheel von Simagic ist eines der von der Community am häufigsten für einen Review angefragten Lenkräder. Grund genug, das mit vielen Features ausgestattete Budget-Lenkrad auf Herz und Nieren zu testen.

Bestellung und Versand

Das GT NEO Steering Wheel kann über verschiedene Drittanbieter bezogen werden. Dort wird es derzeit zu einem Preis von ca. 350 € angeboten, wobei der für den USB-Betrieb erforderliche Simagic Maglink optional für ca. 30 € mitbestellt werden kann.

SImagic GT NEO Steering Wheel*

5% Sim-Motion Gutscheincode / Coupon code: simracingpc-5

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Fanatec DD pro

Fanatec Podium Steering Wheel Bentley GT3 im Test

Max Gripp

Fanatec Podium Steering Wheel Bentley GT3 im Test

Mit dem lang erwarteten Podium Steering Wheel Bentley GT3 hat Fanatec endlich die aktuelle Speerspitze seines Lenkrad-Lineups auf den Markt gebracht. Ob das 2.000 Euro teure Lenkrad mit dem markanten Display sein Geld wert ist und für wen es interessant sein könnte, erfahrt ihr in diesem Testbericht.

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MOZA Racing FSR2 Formula Wheel im Test

Max Gripp

MOZA Racing FSR2 Formula Wheel im Test

Mit dem FSR2 Formula Steering Wheel überarbeitet MOZA die erste Version des Lenkrads in gleich mehreren Punkten. Individuell gestaltbare Dashboards, vollwertige 7-Wege-Switches, sechs zusätzliche LEDs und nun insgesamt sechs integrierte Paddles auf der Rückseite werten das FSR2 gegenüber seinem Vorgänger deutlich auf.

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