RENNSPORT – Closed Beta: Registrierung ab sofort möglich

RENNSPORT – Closed Beta: Registrierung ab sofort möglich

Die Registrierung zur Closed Beta von RENNSPORT ist ab sofort offen:

CLOSED BETA (LIMITED SIGN UP NOW!) – END OF THIS YEAR
With the Closed Beta we extend the group of players with access to RENNSPORT with those who applied through our different pillars such as the waitlist, our Social Media channels or through other ways that we will communicate by time. First drops end of this year. Stay tuned!

https://www.rennsport.gg/beta/

50% der verfügbaren Keys werden nach dem Prinzip first come first serve verteilt, die übrigen 50% nach einem Zufallsprinzip. Es heißt also schnell sein, wenn man die Simulation noch in diesem Jahr testen möchte..


Fanatec DD pro

RENNSPORT – Besuch bei der Intel Extreme Masters in Köln

RENNSPORT – Besuch bei der Intel Extreme Masters in Köln

Vor einigen Monaten war RENNSPORT in aller Munde – allein die Erwähnung der Worte digital ownership ließ in der Simracing Community die Alarmglocken läuten, befanden wir uns doch gerade in der Hochzeit der NFT-Skandale. Doch spätestens mit dem Summit in München konnte RENNSPORT diese Bedenken zerstreuen. Denn dort waren rund 100 professionelle Simracer und weitere Größen aus der Welt des Simracing eingeladen, die Simulation erstmals vor Ort ausgiebig zu testen.

RENNSPORT – Zu Besuch in Köln

Seit dem RENNSPORT Summit befindet sich ein Teil des Teams auf Präsentationstour durch Deutschland. Nach Stationen in München, auf der DreamHack in Schweden und dem renommierten Goodwood Festival of Speed war die nächste Station die Lanxess Arena in Köln im Rahmen der Intel Extreme Masters. Hier konnten sowohl Simracing-Enthusiasten als auch Rennsimulations-Neulinge einen ersten Blick auf die Simulation werfen und einige Runden auf dem virtuellen Hockenheimring mit- und gegeneinander fahren.

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Trackmania – Autorenzeiten / Autorenmedaillen Sommer 2022

Trackmania – Autorenzeiten / Autorenmedaillen Sommer 2022

Der Sommer in Trackmania 2020 steht vor der Tür und mit ihm wird es gleichzeitig Zeit für neue Tracks in der passenden Sommer 2022 – Kampagne. Auch dieses Mal erwarten uns wieder jeweils fünf abwechslungsreiche Strecken in den folgenden Unterteilungen:

  • Weiß
  • Grün
  • Blau
  • Rot
  • Schwarz

Wie zuvor sind die Kategorien nach aufsteigender Schwierigkeitsgraden sortiert und werden von Farbe zu Farbe immer anspruchsvoller sowie in der Regel auch länger.

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Racelab Overlays für iRacing – 2022 Guide

Racelab Overlays für iRacing – 2022 Guide

Racelab ist ein Anbieter für iRacing-Overlays, der bereits seit einigen Jahren auf dem Markt ist und sein Angebot stetig erweitert. Mittlerweile gibt es neben den sehr belliebten Overlays auch die Möglichkeit Community-Setups hoch- und runterzuladen sowie Informationen über die verschiedenen iRacing-Serien.

Overlays

Relative – Overlay

Das Herzstück der Software ist wohl das beliebte und bekannte Relative-Overlay, welches an das Original aus IRacing anknüpft und dieses um einige zusätzliche Optionen erweitert.

Bereits in der kostenlosen Variante lasen sich einige Aspekte des Overlays personalisieren, so zum Beispiel die Größe, die angezeigten Informationen oberhalb der Fahrer, sowie die die letzten bzw. schnellsten Runden der Fahrer.

In der Pro Version lassen sich einige Design-Aspekte (zum Beispiel die Schriftart), sowie weitere spezifische Einstellungen personalisieren.

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Fanatec DD pro

iRacing Companion App ab sofort verfügbar

iRacing Companion App ab sofort verfügbar

iRacing hat ab sofort eine offizielle APP zu ihrer Simulation, welche ab sofort sowohl für Android las auch für iOS kostenlos zur Verfügung steht. Zur Benutzung wird lediglich ein aktiver iRacing-Account benötigt.

Aus iSchedule wird iRacing Companion

Nachdem iRacing die Übernahme der iSchedule-App bekanntgegeben hat, wurde parallel an der neuen Companion App gearbeitet. Der Entwickler der iSchedule-App, Vincent Maestre, hat zusammen mit den Webentwicklern von iRacing an der neuen App gearbeitet, welche die Features des „Vorgängers“ beinhaltet und in Zukunft weiter ausgebaut werden soll.

Features

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DIY-Projekt: LED RPM-Bar von Simracing-PC

DIY-Projekt: LED RPM-Bar von Simracing-PC

Die vorgestellte RPM-Bar basiert auf der Software Simhub und ist dadurch mit allen gängigen Rennsimulationen kompatibel. Sie besteht aus 16 einzeln ansteuerbaren LEDs, welche über einen Arduino (Nano) betrieben werden und wird über ein USB-Kabel mit dem PC verbunden.

Teileliste

Wichtig: Die Maße der NeoPixel-Boards variieren. Das hier gezeigt Projekt ist an die Größe des verlinkten Boards angepasst (welche ebenfalls von den Herstellerangaben abweicht). Für andere Boards können die .STL-Dateien aber in der Höhe und Breite entsprechend skaliert werden.

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Fanatec DD pro

DIY-Projekt: LED-Schaltblitz von Simracing-PC

DIY-Projekt: LED-Schaltblitz von Simracing-PC

Das hier vorgestellte Projekt basiert auf der Software Simhub und ist dadurch mit allen gängigen Rennsimulationen kompatibel. Die Materialkosten für die Elektronikbauteile liegen bei etwa 15-20€, hinzu kommen gegebenenfalls noch Kosten für den 3D-Druck und die Verkabelung.

Teileliste

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F1 22 für PC, PlayStation und Xbox – Übersicht, Features und mehr

F1 22 für PC, PlayStation und Xbox – Übersicht, neue Features und mehr

F1 22 – Ab sofort vorbestellbar

F1 22 erscheint offiziell am 1. Juli 2022 für PlayStation 4|5, Xbox Series X|S, Xbox One und PC über Origin, Steam und den Epic Games Store. Möchte man es schon vorher ab dem 28. Juni 2022 spielen, so muss man die Championship Edition vorbestellen. Ebenfalls in dieser Version werden als Beilage zusätzlich F1 22-Inhalte der neuen Ära, ein F1 Life-Starterpaket, neue Add-On-Fahrer und 18.000 Pit-Coin enthalten sein.

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iRacing – Das Phänomen Brake Dragging

iRacing – Das Phänomen Brake Dragging

Brake Dragging im Bezug auf iRacing ist in den letzten Tagen in alle Munde und ein Ende der Thematik ist noch lange nicht in Sicht.

Brake Dragging

Brake Dragging an sich ist keine Neuheit und wird schon seit Ewigkeiten, auch in realen Rennserien, eingesetzt. Vereinfacht gesagt ermöglicht es durch gleichzeitiges Bremsen und Gas geben und gleichzeitiges Lenken Temperatur in die Bremse und damit auch den Reifen zu bekommen.

Die Problematik

Das Problem in iRacing ist das Brake Dragging ohne die in Realität auftretenden Begleiterscheinungen möglich ist:

  • Erhöhung des Reifendrucks
  • Massive Belastung von Bremsen und Reifen

Der User PabloGz hat die Problematik in seinem Video noch einmal inklusive kurzer Demonstration zusammengefasst:

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