iRacing bietet aktuell als Promoaktion für die neuen Nextgen-Nascar-Fahrzeuge eine Mitgliedschaft für Neukunden zu einem sehr guten Preis von 22.02$ an. Dazu kommen noch die entsprechenden Steuern je nach Land des Käufers.
Fanatec hat soeben alle Details zu der neuen CSL DD veröffentlicht. Die Ankündigungen zum ersten April haben sich im Nachhinein als wahr herausgestellt. Völlig überraschend präsentiert Fanatec eine neue Einsteiger-Direct-Drive-Base für 350€ zu einem absoluten Kampfpreis. Wie sich die neue Base gegenüber den anderen Marktteilnehmern schlägt, wird sich erst noch zeigen müssen. Fest steht: Mit einem Preis von 350€ und 5 NM Drehmoment wird sie die Empfehlung schlechthin in diesem Preisbereich sein. Upgraden lässt sich die CSL DD dann durch das zusätzliche Boost Kit, ein optionales größeres Netzteil, das die vollen 8 Nm des Base freischaltet.
Der 100%ige Custom-Motor wurde in Deutschland speziell für den Sim-Rennsport entwickelt. Er liefert eine sensationelle Leistung dank der patentierten FluxBarrier™-Technologie, die die Nuancen des Force-Feedback-Details mit bemerkenswerter Klarheit an Ihre Hände weitergibt.
Das Standard-Spitzendrehmoment beträgt 5 Nm, mit dem Boost Kit 180 (optional) lassen sich die vollen 8 Nm freischalten. Dieses hohe Drehmoment kann ohne aktive Kühlung aufrechterhalten werden, da das stranggepresste und CNC-gefräste Aluminiumgehäuse sowohl als strukturelles Chassis als auch als Kühlkörper dient.
Der CSL DD verwendet einen Quickrelease in Automobilqualität aus Vollaluminium. Dieses Bauteil ist vom Benutzer austauschbar und bereit für den Übergang zum neuen QR2-System (in Kürze).
Die Vollaluminium-Konstruktion und die eloxierte Oberfläche sorgen für Festigkeit und Langlebigkeit und bieten eine robuste Verbindung zu Fanatec-Lenkrädern.
Der Quickrelease ist intern über USB-C verbunden und kann einfach auf das QR2-System der nächsten Generation aufgerüstet werden (in Kürze). Bestehende Fanatec-Räder können ebenfalls auf QR2 aufgerüstet werden.
Temporäre Montage mit optionaler Tischklemme möglich (nicht im Lieferumfang enthalten).
Die CSL DD ist kompatibel mit:
Fanatec hat soeben den Spekulationen der letzten Wochen ein Ende gesetzt. Mit einem kurzen Teaser-Video wurde nun offiziell die kommende CSL DD – Base angekündigt. Diese wird aller Voraussicht nach leistungsmäßig unterhalb der DD1 von Fanatec, gleichzeitig aber auch günstiger sein. Ob die neue Base die bisherigen Wheelbases für Einsteiger, die CSL Elite Base und die ClubSport Wheel Base, ablösen wird oder eine Ergänzung des Sortiments darstellt, ist bisher offen. Klar ist hingegen: Die neue CSL DD wird der günstigste Einstieg in die Welt der Direct-Drive-Systeme im Hause Fanatec.
Details zu Preis und Verfügbarkeit sind stand heute noch nicht bekannt. Im Video selber wird der 21.04.2021 als Datum genannt. Ob es sich dabei schon um ein Vorbestellungsdatum oder ein Verfügbarkeitsdatum handelt wird nicht näher erläutert.
F1 2021 orientiert sich bei den Systemanforderungen am Vorgänger und bleibt weiter anspruchsvoll, kann aber auch mit Mitteklasse-Hardware betrieben werden so lange man auf Raytracing verzichtet. Möchte man dies nicht fängt der Rennspaß erst ab einer RTX 2060 oder einer RX 6700 XT an.
Update (17:20): Das Lenkrad ist mittlerweile vorerst ausverkauft, wann neue Lenkräder auf Lager sind, ist aktuell noch nicht bekannt.
Zum Launch des neuen Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition bietet Thrusmaster 1000 Exemplare zum Kauf im offiziellen Online-Shop für einen Preis von 349€ an: https://shop.thrustmaster.com/
Mit ihren neusten Tweet hat Fanatec die Gerüchteküche erneut heftig angeheizt. Während das gepostete GIF viel Raum für Spekulationen lässt, fällt ein Teil des Kommentars besonders ins Auge: on a new standardd„.
So geschrieben lässt das Wort eigentlich nur Raum für Spekulationen in Richtung einer neuen DD-Base.
Die Frage die nun noch beantwortet werden muss: Kommt eine DD innerhalb der aktuell ausverkauften CSW-Serie? Ist es eine DD-0.5 unterhalb der DD1, welche bereits in einem Aprilscherz spaßeshalber angeteasert wurde? Oder ist es am Ende gar eine DD3, welche oberhalb der DD2 anzusiedeln ist? Es gibt einmal mehr viel Raum für Spekulationen.
Das neue Wheel-Addon von Thrustmaster wird offiziell am Dienstag, den 20.04.2021 vorgestellt. Bereits jetzt sind die ersten Bilder des Lenkrads in den sozialen Medien aufgetaucht, vermutlich wurde es zu früh auf Amazon freigeschaltet:
Mit seinem Bildschirm, den zusätzlichen Paddles und den vielen Funktionstasten ist das neue Lenkrad die bisher aufwändigste Konstruktion aus dem Hause Thrustmaster. Ob dabei alle nachbildeten Drehregler auch mit Funktionen belegt sind, ist allerdings noch nicht bekannt.
Im Zuge der Fanatec Esports GT Pro Series hat Fanatec das Hardware-Lineup nun offiziell vorgestellt:
Um was es sich bei dem neuen Rim genau handelt ist noch nicht klar. Möglich ist ein neuer Lenkradkranz, welcher dann in Kombination mit dem Button Module Endurance eingesetzt wird.
Fanatec hat erneut ein Teaserbild veröffentlicht – um was es sich dabei handeln könnte ist noch nicht bekannt. Nach dem Aprilscherz, einer DD 0.5 für 349€, gehen viele Spekulationen natürlich vor allem in diese Richtung. Man darf gespannt sein.
Racedepartment ist aktuell eine der größten Internetseiten zum Thema Simracing. Seit mittlerweile 15 Jahren findet man hier neben Informationen zu Simracing-Events auch Downloads zu den beliebtesten Titeln: Skins, Mods, Tracks, Apps und mehr. Mit über 25 tausend Downloadbaren Inhalten und 1.6 Millionen Mitgliedern ist die Seite eine feste Größe in der Szene.
Mittlerweile etwas in die Jahre gekommen hat das Team von Racedepartment nun Hand angelegt und der Seite ein neues Design inklusive Logo verpasst. Die neue Seite ist schlicht und übersichtlich, großartige Überraschungen bleiben aus. User, die sich bisher zurechtgefunden haben, sollten keine Probleme haben, sich an die geringfügigen Layoutänderungen zu gewöhnen.
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