Der deutsche Hersteller Ascher Racing bietet ab sofort im Rahmen einer Cashback-Aktion Rabatte auf verschiedene Wheels und die beiden Dashboards an. Nutzer können so nach einem Kauf zwischen 40 und 140 Euro zurückerhalten.
Auf der diesjährigen Gamescom, der weltweit größten Messe für Computer- und Videospiele sowie Unterhaltungselektronik in Köln, hat Asetek seine neue Einsteiger-Serie Initium vorgestellt. Sie ist unterhalb der La-Prima-Hardware angesiedelt und soll die finanzielle Hürde für Einsteiger innerhalb des Ökosystems weiter senken. Zudem soll sie durch eine hohe Upgradbarkeit überzeugen.
Auch dieses Jahr ist der chinesische Hersteller MOZA Racing mit einem großen Stand auf der Gamescom in Köln vertreten, die dieses Wochenende stattfindet. Auf der weltweit größten Messe für Computer- und Videospiele sowie Unterhaltungselektronik können sich Simracing-Fans unter anderem auf die Vorstellung neuer Flaggschiff-Wheel-Bases sowie eines neuen Lenkrads freuen.
Asetek erweitert sein Portfolio erneut. Mit dem Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel schließt der dänische Hersteller die Lücke zwischen dem eigenen Invicta-High-End-Lenkrad und dem Forte Formula Lenkrad. Ob die neue Pro-Version ihr Geld wert ist und wie sie sich im Test schlägt, könnt ihr hier nachlesen.
Im letzten Jahr hat der niederländische Hersteller Sim-Lab mit den XP1 Loadcell Pedalen sein erstes Pedal-Set auf den Markt gebracht. Mit einem Preis von rund 500€ positionieren sie sich im mittleren Preissegment, in dem sie sich gegen eine Vielzahl von Konkurrenzprodukten behaupten müssen. Wie sie sich im Test geschlagen haben, erfahrt ihr in diesem Testbericht.
Der Hersteller Fanatec hat überraschend das Aus eines echten Klassikers verkündet. Das beliebte CSL Elite McLaren GT3 V2 wird nicht mehr verkauft. Es war eines der meistverkauften Lenkräder der letzten Jahre. Es wurde 2020 als Nachfolger des McLaren GT3 V1 vorgestellt und war für viele Fanatec-User das erste Lenkrad. Dadurch wird eine große Lücke im Sortiment entstehen.
Die Professionalisierung des Simracings hat in vielen Bereichen bemerkenswerte Fortschritte gebracht. Hochwertige Hardware wird zunehmend erschwinglicher, und die Vielfalt an verfügbaren Produkten wächst stetig. Dennoch wirft die fortschreitende Kommerzialisierung auch Schattenseiten auf, die bei vielen Nutzern immer häufiger Frustration hervorrufen.
Simracing hat sich in den letzten Jahren stetig weiterentwickelt. Während die Hauptkomponenten wie Wheelbase und Pedale langsam ausgereizt sind, gibt es in anderen Bereichen noch Nachholbedarf. Die mit 14 Motoren in acht Zonen ausgestatteten Seat Inserts des deutschen Herstellers Sensit sollen für haptisches Feedback direkt am Körper sorgen. Aktuell bietet der Hersteller diese für rund 700€ an.
Mittlerweile ist der Sommer in Europa angekommen und die Temperaturen in den Simracing-Höhlen erreichen langsam einen Bereich, der absolut keinen Spaß mehr macht. Wie kann man sich bei Temperaturen über 30 Grad halbwegs kühl halten und was kostet der Spaß?
Sim-Lab hat sein High-End-Cockpit überarbeitet und dabei die größten Wünsche der Community berücksichtigt. Vor allem DIY-begeisterte Simracer profitieren von den neuen Möglichkeiten, die sich durch vertikale Profile sowie offene Nutenkanäle im Vergleich zum Vorgänger ergeben.
