CONSPIT MAX 01 Steering Wheel im Test

CONSPIT MAX 01 Steering Wheel im Test

Mit dem MAX 01 Steering Wheel bringt der Hersteller CONSPIT sein viertes Lenkrad auf den Simracing-Markt. Mit einem Gehäuse aus Aluminium, einer Frontplatte aus Carbon sowie einem vier Zoll großen IPS-Display und voll SimHub-kompatiblen LEDs zielt es klar auf den High-End-Bereich ab. Wie es sich in der Praxis schlägt, erfahrt ihr in diesem Testbericht.

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Fanatec DD pro

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CONSPIT 290GP Formula Wheel im Test

CONSPIT 290GP Formula Wheel im Test

Mit dem 290GP Formula Wheel hat CONSPIT sein erstes Lenkrad im Formel-Stil auf den Markt gebracht. Ausgestattet mit einer außergewöhnlichen Form, einem zentralen 4,3-Zoll-Display und beleuchteten Tasten, greift es mit einem Preis von unter 800€ vergleichbare, aber teiwleise deutlich teurere Lenkräder auf dem Simracing-Markt an.

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MOZA Racing

Fanatec DD pro

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CONSPIT CPP.Lite Pedals im Test

CONSPIT CPP.Lite Pedals im Test

Hydraulische Simracing-Pedale waren bis vor kurzem noch dem absoluten Liebhaberbereich zuzuordnen und dementsprechend extrem teuer. Mit den CPP.Lite Pedalen bietet der chinesische Hersteller CONSPIT nun ein komplettes Pedalset für deutlich unter 1000€ an, das nicht nur auf eine hydraulische Bremse setzt, sondern auch noch gleich drei Vibrationsmotoren integriert hat. Sind die CPP.Lite Pedale ein echter Preis-Leistungs-Kracher oder muss man dafür an anderer Stelle Abstriche machen?

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MOZA Racing