Simracing hat sich in den letzten Jahren stetig weiterentwickelt. Während die Hauptkomponenten wie Wheelbase und Pedale langsam ausgereizt sind, gibt es in anderen Bereichen noch Nachholbedarf. Die mit 14 Motoren in acht Zonen ausgestatteten Seat Inserts des deutschen Herstellers Sensit sollen für haptisches Feedback direkt am Körper sorgen. Aktuell bietet der Hersteller diese für rund 700€ an.
Mittlerweile ist der Sommer in Europa angekommen und die Temperaturen in den Simracing-Höhlen erreichen langsam einen Bereich, der absolut keinen Spaß mehr macht. Wie kann man sich bei Temperaturen über 30 Grad halbwegs kühl halten und was kostet der Spaß?
Sim-Lab hat sein High-End-Cockpit überarbeitet und dabei die größten Wünsche der Community berücksichtigt. Vor allem DIY-begeisterte Simracer profitieren von den neuen Möglichkeiten, die sich durch vertikale Profile sowie offene Nutenkanäle im Vergleich zum Vorgänger ergeben.
Das Dashboard GT3 ist die GT-Version des von uns im vergangenen Jahr getesteten Dashboard Formula des deutschen Herstellers AlphaTecRacing. Es ist mit einem 5 Zoll großen Display sowie insgesamt 34 RGB-LEDs ausgestattet und bietet volle SimHub-Kompatibilität.
MOZA Racing hat seine bisherige R12 Wheel Base überarbeitet und in der V2-Variante mit einem Encoder mit höherer Auflösung ausgestattet, welcher von neuen Software-Features begleitet wird. Wir haben die 12 Newtonmeter starke Basis auf die Probe gestellt.
Fanatec bietet ab sofort generalüberholte Hardware mit bis zu 30% Rabatt über seinen hauseigenen Shop an. Damit folgt das Unternehmen dem Trend der letzten Monate, in denen immer mehr Hersteller solche Angebote über ihre eigenen Shops listen.
Seit etwa drei Monaten bietet Ascher Racing auf seiner Website den Konfigurator „YOUR ULTIMATE” an. Mit diesem können verschiedene Aspekte des aktuellen Topmodells McLaren Artura Ultimate individuell angepasst werden.
MOZA Racing feiert auf der diesjährigen DreamHack in Dallas (23. – 25- Mai 2025) die Vorstellung ihres neuesten Lenkrads, welches in Kooperation mit Lamborghini entstanden ist. Besucher haben vor Ort die Möglichkeit das Lenkrads erstmals genauer aus der Nähe zu begutachten
Fanatec hat überraschend beschlossen, das Torque-Limit bei verschiedenen CSL-Wheels in Verbindung mit dem QR2 Lite zu entfernen. Die Lenkräder können mit dem neuen Treiber (Version 467) und der passenden Wheel Base von Fanatec das volle Drehmoment von bis zu 25 Newtonmetern nutzen.
