Fanatec CSL Universal Hub vorgestellt

Fanatec CSL Universal Hub vorgestellt

Fanatec hat soeben seinen neuen Universal Hub vorgestellt, welcher mit 149€ deutlich günstiger ist als der bisherige Universal-Hub für rund 349€. Der Artikel ist ab sofort bei Fanatec erhältlich: https://fanatec.com/eu-de/csl-universal-hub*

Der neue Universal-Hub ist in der CSL-Klasse von Fanatec angesiedelt und wird mit dem beiliegenden vereinfachten Quickrelease mit der Wheelbase verschraubt.

Der „DataPort-C Anschluss“ könnte ein interessanter Anhaltspunkt für neues Zubehör sein, welches bisher noch nicht offiziell durch Fanatec angekündigt wurde.

Die wichtigsten Features

Die wichtigsten Features im Überblick sind:

  • Schaltwippen mit Snap-Dome-Aktivierung (anpassbar von 214 mm bis 274 mm an der breitesten Stelle
  • Integrierte Tastengruppen (nicht abnehmbar)
  • Acht Standardtasten mit Snap-Dome-Aktivierung
  • 2-Wege-Wippschalter und zwei 2-Wege-Kippschalter
  • LED-Display mit 3 Stellen
  • 7-Wege FunkySwitch™ (Links, rechts, hoch, runter, drücken und Drehen in beide Richtungen)
  • Der neue werkzeuglose Quick Release Adapter der CSL-Serie
  • Gewicht von 870 g ohne Lenkradkranz
  • DataPort-C Anschluss für kommendes Zubehör
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Fanatec McLaren GT3 Wheel V2 vorgestellt

Fanatec McLaren GT3 Wheel V2 vorgestellt

Fanatec hat soeben die zweite Version ihres sehr beliebten McLaren GT3 Wheel vorgestellt. Es ist eine Replika des echten McLaren-Lenkrads und bietet einige Verbesserungen zur ersten Version von Fanatec.

Fanatec McLaren GT3 Wheel V2
Fanatec McLaren GT3 Wheel V2

Verbesserungen

  • Upgrade des Shifters zu Magnetic-Shiftern
  • Verbesserter und vereinfachter Schnellverschluss (werkzeuglos)
  • Versteifung der Kupplungspedale
  • OLED-Display jetzt in weiß
  • 12-Positions Drehschalter (bekannt aus dem Formula V2)
  • verbesserte Elektronik mit Komponenten aus dem Formula V2

Der größte Unterschied ist das Upgrade der Shifter, welcher die größte Schwachstelle der ersten Version behebt. Diese war ohne Zweifel das Schaltgefühl, welches durch den Einsatz von Magneten auf ein neues Level gehoben wird. Auch ist der Einsatz des neuen vereinfachten Quickreleases ein deutliches Plus gegenüber dem alten CSL-Quickrelease, für welchen man Werkzeug einsetzen musste.

Features

  • X-Box-Komptabilität
  • Dual-Kupplungssystems mit analogen Kupplungshebeln und Schaltwippe
  • OLED-Display
  • Wippschalter, 12-Positions-Drehschalter, lasergravierte P & N (Pit & Neutral) Knöpfe mit Einfassung und Snapdome Technologie, Fanatec FunkySwitch™ (7 Funktionen) und 7 zusätzliche Knöpfe mit austauschbaren Button Caps
  • Mit Gummi überzogene Griffe (ähnlich wie beim original GT3 Lenkrad)
  • Austauschbare Button Caps
  • Gewicht: 1090g mit einfachem Quickrelease / 1280g mit ClubSport Quickrelease

Kompatibilität

Das neue Lenkrad ist mit folgenden Wheelbases kompatibel (aktuelle Treiber werden benötigt).

  • PODIUM Wheel Base DD1
  • PODIUM Wheel Base DD2
  • PODIUM Racing Wheel F1® (PODIUM Wheel Base DD1 PS4™)
  • ClubSport Wheel Base V2
  • ClubSport Wheel Base V2.5
  • CSL Elite Wheel Base
  • CSL Elite Wheel Base V1.1
  • CSL Elite Wheel Base + – offiziell lizensiert für PS4™


Neues Thrustmaster-Lenkrad im F1 Style 2021

Neues Thrustmaster-Lenkrad im F1 Style 2021

Auf ihrer Facebook-Seite (Link: https://www.facebook.com/ThrustmasterOfficial/photos/a.233998930063131/3381320221997637/) hat die Firma Thrustmaster am 15.12.2020 einen kleinen Teaser zu einem Lenkrad veröffentlicht, das aller Voraussicht nach im Jahr 2021 erscheinen wird.

Spekulationen Anhand des Bildes (mehr oder weniger sicher)

  • Thumb-Rotary-Encoder an beiden Griffen
  • Offenes Design
  • Pushbuttons an beiden Griffen
  • Zweigeteilte Schaltwippen (DRS-Funktion? Kupplungspedal?)
  • F1-Style

Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 vorgestellt

Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 vorgestellt

Fanatec hat im Rahmen des Simracing Events von BMW offiziell das neue Lenkrad Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 vorgestellt. Die größte Neuerung sind die beleuchteten Pushbuttons und der neue Quickrelease, welcher noch im Detail vorgestellt werden wird. Erstmals ist das Lenkrad ohne Modifikation auch in einem echten Rennwagen einsetzbar:

BMW Motorsport has collaborated with sim racing hardware producer, Fanatec, to develop a steering wheel for the BMW M4 GT3 that can be used in both a race car and a race simulator – a technology transfer, the likes of which has never been seen before in motor racing. 

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0322010EN/world-premieres-at-bmw-sim-live:-technology-transfer-from-real-and-virtual-motor-racing
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