Preiserhöhung bei iRacing – Preise um bis zu 14% erhöht
In der Simracing-Welt werden die Preise vor allem im Hardware-Bereich eigentlich immer erschwinglicher. IRacing kontert diesen Trend allerdings und erhöht ab dem 18. August die Abo-Preise für seine Mietsoftware um bis zu 14 Prozent. Ob diese Preiserhöhung gerechtfertigt ist, wird innerhalb der Community derzeit stark diskutiert.

Abopreise steigen
Ab dem 15. August erhöht iRacing die Abopreise um 11,8 bis 13,46 Prozent, wobei kürzere Laufzeiten prozentual stärker betroffen sind. Als Gründe werden neue Features und die Erweiterung des kostenlosen Contents auf mittlerweile 25 Strecken und 30 Fahrzeuge angegeben. Auch wenn die Argumente grundsätzlich nachvollziehbar sind, kann man durchaus auch dagegen argumentieren. Denn Weiterentwicklungen wurden und werden wohl zu einem nicht geringen Teil eben aus eben diesen Gebühren finanziert, die jetzt erhöht werden. Zudem sind viele der kostenfrei nutzbaren Inhalte kein Bestandteil des regulären Betriebs. Von einer sinnvollen Nutzung der Simulation ohne Zusatzcontent zu sprechen, ist daher ein Hohn gegenüber den treuen Nutzern, die teilweise mehrere Tausend Euro über Jahre in die Simulation investiert haben. Auch neuen Nutzern muss klar sein, dass es nicht bei der monatlichen Gebühr bleibt.
We do not take this change lightly and recognize that rising costs have affected everyone. Since our last increase, the value of an iRacing subscription has grown substantially, with hundreds of new features, expanded functionality, and a base package that now includes more than 30 cars and over 25 tracks.
We’ve also significantly increased our investment in development, with dozens of new and exciting features in the works, including a proprietary new graphics engine and single-player Career Mode.
Our goal has always been, and will continue to be, to make iRacing accessible across a wide range of budgets. All of our new features and racing opportunities are included with every subscription at no extra charge. We’re excited to provide even more value in the years ahead with so much in the works.
https://www.iracing.com/iracing-subscription-pricing-update-july-2026/
Nachfolgend findet ihr eine Übersicht über die Preiserhöhungen. Wichtig: Zu den Preisen kommt noch die länderspezifische Mehrwertsteuer hinzu. Die tatsächlichen Preise liegen somit noch einmal deutlich höher.
| Laufzeit | Alter Preis | Neuer Preis | Erhöhung | Prozentual |
|---|---|---|---|---|
| 1 Monat | $13,00 | $14,75 | +$1,75 | 13,46 % |
| 3 Monate | $33,00 | $37,50 | +$4,50 | 13,64 % |
| 12 Monate | $110,00 | $124,50 | +$14,50 | 13,18 % |
| 24 Monate | $199,00 | $222,50 | +$23,50 | 11,81 % |
Aktionen für Neukunden und Black Friday Deals
Die regulären Aktionen bleiben auf der iRacing-Seite erhalten, wobei vor allem der Black Friday Sale sehr wahrscheinlich weiterhin die höchsten Rabatte (in der Vergangenheit bis zu 50 % für Neukunden) bieten wird. Neben den regulären Angeboten für Neukunden kann man am besten mit einer Jahresmitgliedschaft in iRacing hereinschnuppern, die über viele lokale Motorsport-Bünde angeboten wird. In Deutschland kann man diese beispielsweise für 10 Euro Zuzahlung erhalten, wenn man die Simracing-Lizenz zum Preis von 15,50 Euro beantragt. (Link: https://www.dmsb.de/de/news/dmsb-simracing-lizenz-iracing-jahresabo-fuer-10-euro-fuer-neue-accounts)

Diskussionen innehralb der Community – Was ist eure Meinung?
Die Meinungen in der Community sind stark gespalten. Viele Nutzer sind über die Preiserhöhung frustriert und kritisieren vor allem das kombinierte Abo- und Pay-for-Content-Modell. Dieses wirkt teuer und unflexibel, insbesondere da es keinen echten Offline-Modus gibt. Die Fürsprecher betonen hingegen die Qualität des kompetitiven Online-Racings (beste Matchmaking, Safety-Rating, Vielfalt von Formel, NASCAR, Oval, Dirt etc.). Dies rechtfertige den Preis, da es keine echte Alternative gebe.
„Nichts kommt iRacing nahe bei seriösem Multiplayer“; „Für Ovals und spezielle Events wie Indy500 unschlagbar, ich zahle gerne für die Qualität.“
„Ich zahle Abo und dann extra für Inhalte, die ich verliere, wenn ich kündige – fuck that“; „LMU bietet für GT3/Sports Cars fast dasselbe für viel weniger Geld.“
Was ist eure Meinung dazu? Ist die Preiserhöhung gerechtfertigt, oder übertreibt es iRacing hier?















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