Fanatec Podium DD (25 Nm) im Test

Fanatec ist zurück: Mit der neuen Podium DD ist der inzwischen US-amerikanische Hersteller für Simracing-Hardware wieder in der Spitzenklasse angekommen. Die 25 Newtonmeter starke Direct-Drive-Base stellt die neue Speerspitze im Lineup dar. Wir haben sie für diesen Test intensiv auf die Probe gestellt.

Bestellung und Versand

Auch wenn ein großer Teil des Sortiments von Fanatec mittlerweile direkt über Drittanbieter wie Amazon & Co. bezogen werden kann, setzt das Unternehmen bei der neuen Podium DD zunächst ausschließlich auf den Vertrieb über den hauseigenen Webstore. Dort ist die Base aktuell zu folgendem Preis bestellbar:

• Fanatec Podium DD (25Nm): 1099.95 €

Das hier getestete Produkt wurde für den Zeitraum des Tests durch den Hersteller zur Verfügung gestellt. Es wurde zu keinem Zeitpunkt Einfluss auf den Inhalt dieses Testberichtes genommen.

Lieferumfang

Der Lieferumfang der Fanatec Podium DD ist mustergültig. Neben der Base selbst mitsamt Netzteil und USB-Kabel sind sowohl Nutensteine als auch die passenden Schrauben im Lieferumfang enthalten. Besonders ist die Wellenverlängerung, die Teil des Standard-Lieferumfangs ist und nicht dazugekauft werden muss. Die einzelnen Komponenten sind in einer sehr massiven und hochwertigen Verpackung untergebracht, die einigen noch von der DD1- oder DD2-Base bekannt sein dürfte.

• Podium DD
• QR2 Base-Side (Type-F) vormontiert
• Netzteil (regional)
• 4x T-Nutensteine für Montageschienensystem
• Wellenverlängerung, 10cm
• USB Kabel (Typ-C to Typ-A)
• Innensechskantschlüssel, 4mm
• QR Demontagehilfe und Hilfsschraube
• 4x M5x12 Schrauben für Wellenverlängerung

Technische Daten

Nachfolgend findet ihr einen Auszug aus den von Fanatec angegebenen Features der Base. Auf technische Daten in Form einer klassischen Tabelle verzichtet Fanatec hingegen. Die Base ist aus Metall gefertigt und neu gestaltete Vorder- und Rückabdeckungen sollen die Thermik und Steifigkeit verbessern. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut, allerdings gibt es von anderen Herstellern aktuell teilweise deutlich kompaktere Bauweisen (Podium DD: ~16 Zentimeter hoch) mit ähnlich viel Drehmoment.

• Der größte Dynamikumfang aller Fanatec Bases
• 25 Nm gehaltenes Drehmoment (33 Nm Spitzenüberschuss)
• Konstante Leistung unter den extremsten Bedingungen
• Aluminiuminnenteile für Festigkeit und Präzision
  • Aluminium-Motorwelle
  • Lagersitze aus Aluminium (vorne und hinten)
• Vollmetallgehäuse für Festigkeit und Wärmeableitung
  • Front- und Heckabdeckung aus Druckgussaluminium mit diamantgeschliffenen Akzenten
  • Gehäuse aus anodisiertem Aluminium mit Kühlrippen dient ebenfalls als Schienenmontagesystem
  • T-Mutter-Schienensystem an den Seiten und unten für eine leicht verstellbare und sichere Montage
• Direktantrieb mit Servomotor
  • Architektur der zweiten Generation, in Deutschland speziell für Sim-Racing entworfen
  • Optimiertes Wärmemanagement, passive Kühlung
  • Verstärkte Elektronik und Kühlkörper
  • Der optimierte Magnetversatz am Rotor reduziert das ungewollte magnetische Drehmoment bei der Rotation
  • Patentierte, exklusive FluxBarrier-Technologie verbessert die Motoreffizienz und Geschmeidigkeit
• FullForce-Technologie
  • Detaileffekte mit extrem niedriger Latenz durch fein Motorfrequenzregelung
  • Es verbindet hochpräzise Vibrationssignale mit dem Kern-Force-Feedback-Signal, um ein immersiveres Fahrerlebnis zu bieten
• 10 cm Schaftverlängerung inklusive
  • Ermöglicht eine optimale Positionierung des Monitors vor der Basis und hinter dem Lenkrad
  • Optional montierbar

Montage

Fanatec setzt bei der neuen Podium DD auf verschiebbare Nutensteine, die sich sowohl in den Slots an der Unterseite als auch in den beiden Flanken der Base verbauen lassen. Dementsprechend kann man sich zwischen einer Montage von unten und der Verwendung von speziellen Side-Mount-Brackets entscheiden. Aufgrund der vergleichsweise hohen Bauweise (ca. 16 Zentimeter) kann die Montage von unten für große Menschen zu beengten Verhältnissen führen. Die inkludierte Schaftverlängerung kann dabei Abhilfe schaffen und für etwas mehr Platz sorgen. An der Unterseite wurde das von Fanatec bekannte Lochmaß aufgegriffen, wodurch die Base mit 99 % der auf dem Markt befindlichen Rigs kompatibel ist.

Nach der Befestigung am Rig müssen nur noch das mitgelieferte Netzteil und das USB-Kabel angeschlossen werden, dann kann es losgehen.

Kompatibilität

Ein Aspekt, bei dem Fanatec besonders punkten kann, ist das eigene Ökosystem. Dieses ist auch im Jahr 2026 noch immer eines der am besten ausgebauten auf dem Markt. Der Hersteller bietet das volle Paket an: von verschiedenen Lenkrädern über Pedale und Shifter bis hin zu vollständigen Rigs mit Sitz. Dementsprechend lang ist auch die Liste der direkt kompatiblen Hardware:

• Alle Fanatec-Lenkräder (mit QR2)
• Alle Fanatec Hubs (Drittanbieter-USB-Lenkräder* können am ClubSport Universal Hub V2 oder Podium Hub montiert werden)
• Alle Fanatec-Pedale (Adapterkabel können bei Pedalen ohne RJ12-Anschluss erforderlich sein)
• ClubSport Shifter (alle Versionen)
• ClubSport Handbrake (alle Versionen)
• Alle Fanatec-Cockpits
• ClubSport DD Tischklemme
• ClubSport Tischklemme V2
• 10 cm DD Shaft Extension (inklusive)
• 15 cm DD Shaft Extension
• Podium Mounting Brackets (Podium DD beinhaltet M6 T-Muttern zur Seitenmontage; die Podium Mounting Brackets erfordern die Verwendung von geeigneten M6-Schrauben und Unterlegscheiben)

Anschlüsse

Um die verschiedenen Hardwarekomponenten direkt an der Base verwenden zu können, gibt es dort verschiedene Ports sowie einen weiteren CAN-Bus-Port für zukünftige Hardware. Dadurch muss die Peripherie nicht separat mit dem PC bzw. der Konsole verbunden werden, sondern kann direkt über die Base genutzt werden. An der Rückseite befinden sich zudem der Anschluss für das Netzteil und der USB-C-Port für die Verbindung zum PC.

• Power supply
• USB-C to PC / console
• Shifter 1
• Shifter 2 (Sequential only)
• Pedals
• Handbrake
• CAN (for future Fanatec peripherals)

Lenkräder (Quick Release)

Neben der Peripherie sind die Lenkräder der wichtigste Faktor in puncto Kompatibilität und ein entscheidender Kauffaktor. Fanatec kann hier mit einer großen Auswahl aus dem eigenen Sortiment punkten. Dabei werden sowohl Daten als auch Strom direkt über die Base bereitgestellt und die Verbindung erfolgt über den sehr guten QR2 von Fanatec. Dieser bietet eine spielfreie Verbindung zwischen Base und Lenkrad und stellt eine klare Weiterentwicklung des veralteten QR1 dar. Der Quick Release ist noch einmal etwas hochwertiger als der beliebte und weit verbreitete NRG-QR (MOZA, Simagic, CONSÜIT etc.), allerdings auch etwas teurer, wenn man keine Nachbauten aus China nutzen möchte.

Fanatec ist jedoch nach wie vor der einzige Hersteller, der sein Ökosystem indirekt nach außen abschottet, indem er die Verwendung eines Fanatec-Hubs voraussetzt, wenn ein Lenkrad eines Fremdherstellers genutzt werden soll. Auch wenn es hierfür mittlerweile günstigere Lösungen von Fremdherstellern auf dem Markt gibt, ist diese künstliche Einschränkung unverständlich. Ebenso gibt es keinen nativen USB-Passthrough, sodass für Lenkräder von Fremdherstellern externe USB-Kabel erforderlich sind.

Software

Eine der größten Stärken von Fanatec ist nach wie vor der Software-Support. Dies betrifft sowohl den Konsolensupport (für die Podium DD werden Xbox-kompatible Lenkräder zusätzlich benötigt) als auch die native Unterstützung bei verschiedensten PC-Titeln. In diesem Bereich ist der Hersteller, ähnlich wie Thrustmaster und Logitech, eine absolut sichere Bank. Das gilt für alte Klassiker ebenso wie für gerade erst erschienene neue Spiele. In der Regel müssen sich Nutzer keine Sorgen machen, dass ein Produkt von Fanatec nicht kompatibel ist. Dabei hilft auch, dass die Podium DD über einen Kompatibilitätsmodus verfügt, durch den sie als CSW V2.5 erkannt wird.

• PC: Dieses Produkt ist mit dem PC kompatibel, wenn es mit einem Fanatec-Lenkrad oder -Hub kombiniert wird. Überprüfe die jeweiligen Produktseiten der Lenkräder auf die Kompatibilität.
• Xbox®: Dieses Produkt wird mit Xbox One® und Xbox Series X|S kompatibel, wenn es mit einem von Fanatec Xbox lizenzierten Lenkrad verwendet wird.

QR-Verlängerung

Vermutlich, um dem vergleichsweise hohen Gehäuse der Base entgegenzuwirken, legt Fanatec der Base eine QR-Verlängerung bei. Diese verlängert die Welle um rund zehn Zentimeter. Dadurch wird es möglich, den Monitor zwischen Base und Lenkrad zu montieren. So hat man deutlich mehr Möglichkeiten bei der Positionierung der Base. Zudem ist eine 15 Zentimeter lange Verlängerung als Zubehör erhältlich.

Software

Während sich die Übernahme von Fanatec durch Corsair bei der Designsprache der Base noch nicht wirklich gezeigt hat, ist der neuen Software der Einfluss von Corsair deutlich anzumerken. Hier findet man, abgesehen vom Firmware Manager, alles in einer einheitlichen, modernen Optik. Die einzelnen Komponenten (Base, Wheels, Pedals, Shifter und Handbrake) sind auf der linken Seite übersichtlich angeordnet und bieten die jeweiligen Einstellungsmöglichkeiten für die entsprechende Hardware.

Die Einstellungs-Seite der Base ist dabei zweigeteilt:

• Tuning: Hier werden die Basisparameter eingestellt und es kann zwischen fünf Profilen gewählt werden. Vorbildlich sind die ausführlichen Info-Boxen zu den verschiedenen Parametern, die auch Einsteigern die Orientierung erleichtern.
• Dynamisches FFB: Hier können sowohl die von der Geschwindigkeit abhängige Dämpfung als auch das Rückwärtsfahrverhalten angepasst werden.

Im Vergleich zu früheren Treibern von Fanatec ist die Integration der Spielprofilverwaltung neu. Sie ermöglicht es, FB-Profile und andere Einstellungen verschiedenen Spielen bzw. sogar einzelnen Fahrzeugen zuzuordnen. Dies ist in einem eigenen Bereich untergebracht und sehr komfortabel gelöst.

Zum Update der Base gibt es inzwischen ein externes Update-Tool, das direkt über die Hauptsoftware gestartet wird.

Force Feedback

Beim Thema Force Feedback knüpft die Podium DD von Fanatec nahtlos an die gute Performance der ClubSport DD an. Im Vergleich zu den bisherigen Topmodellen (DD1/DD2) reagiert die Podium DD deutlich direkter, vor allem, wenn diese noch mit dem alten Quick Release betrieben werden. Fanatec gibt ein maximales Drehmoment von dauerhaft anliegenden 25 Newtonmetern an, wobei es zu kurzzeitigen Spitzen von bis zu 33 Newtonmetern (Peak Overshoot) kommt, die nur für extrem kurze Zeiträume anliegen und nicht als solche spürbar sind. Fanatec legt hierauf explizit Wert und betont in seiner Kommunikation, dass es bei verschiedenen Herstellern zu abweichenden Arten der Angabe kommen kann.

Insgesamt ist Fanatec mit der neuen Base wieder in der absoluten Spitzenklasse der Direct-Drive-Bases angekommen. Sie kommt ohne hohe Dämpfungswerte aus, neigt kaum zur Oszillation und erreicht eine sehr hohe maximale Geschwindigkeit. Durch das hohe maximale Drehmoment sollte sie zudem über genügend Leistungsreserven verfügen, um auch die größten und schwersten Lenkräder mit ausreichend Force Feedback betreiben zu können. Passend dazu wurde die Base während des Betriebs mit rund 15 Newtonmetern getestet und wurde dabei kaum bis gar nicht warm, was ein durchgehend sehr gutes Fahrerlebnis ermöglichte.

Einstellungen

Um das auf dem Papier sehr gute Force-Feedback auch in der Praxis voll nutzen zu können, gibt Fanatec dem Nutzer einige Empfehlungen für passende Einstellungen mit an die Hand (siehe Ausschnitt in der folgenden Tabelle). Dies ist vorbildlich und sorgt in Kombination mit der nahezu lückenlosen Softwarekompatibilität für eine gute erste User Experience. Nach einigen Testrunden wurden die Einstellungen dann aber natürlich schnell geändert, da die Werte für die Dämpfung bei den empfohlenen Einstellungen sehr konservativ gewählt wurden und durchaus spitzer (geringer) eingestellt werden können. Insgesamt bieten die empfohlenen Parameter eine gute Ausgangsbasis für eigene Erkundungen.

Full Force

Neben dem regulären Force-Feedback kann die Podium DD auch sehr feine Details mit niedriger Frequenz wiedergeben. Dieses Feature ist seit einigen Jahren in der Entwicklung und wird mittlerweile auch von den ersten Simulationen (iRacing, AC EVO) unterstützt. Dadurch werden Details wie Straßentexturen oder RPM-Vibrationen noch einmal feiner dargestellt, ähnlich wie es die neuen Ultra Bases von MOZA Racing bieten. Leider sind aktuell erst sehr wenige Titel kompatibel. Wenn diese zusätzliche Force-Feedback-Ebene jedoch verfügbar ist, überzeugt sie positiv.

Fahreindruck

Fazit

Fanatec meldet sich mit dem Podium DD erfolgreich in der Spitzenklasse zurück und bringt mit seinem neuen Flaggschiff die bisher beste Fanatec-Base auf den Markt. Hervorzuheben sind das weiterhin sehr gute Ökosystem und die neue, durch Corsair-Einflüsse modernisierte Software mit detaillierten Profilen für eine exzellente Benutzererfahrung. Der großzügige Lieferumfang inklusive Wellenverlängerung und der spielfreie QR2-Standard können überzeugen, die Abschottung gegenüber Lenkrädern von Drittanbietern bleibt jedoch ein Kritikpunkt. Insgesamt ist die Base eine zukunftssichere High-End-Lösung, die unter anderem mit der innovativen FullForce-Technologie und einer nahezu lückenlosen Spielkompatibilität punktet.

Bases

Fanatec Podium DD

8,5

EMPFEHLUNG

VORTEILE

• Force Feedback
• Software
• Integration in vollständiges Ökosystem
• Kabellose Daten- und Stromübertragung für Fanatec Wheels
• Kompatibilität (Software)
• Xbox-Support
• 3 Jahre Garantie

NACHTEILE

• Kein USB-Passthrough
• Größe des Gehäuses

UVP 1.100 €

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