AlphaTecRacing Dashboard Pro – 10 Zoll großes Dashboard im Test

AlphaTecRacing Dashboard Pro – 10 Zoll großes Dashboard im Test

Das AlphaTecRacing Dashboard Pro vereint Genie und Wahnsinn: In einem Aluminiumgehäuse bringt der deutsche Hersteller ein 10 Zoll großes VoCore-Display und gleich 46 RGB-LEDs unter. Ist der Preis von rund 500 Euro dafür gerechtfertigt und wofür setzt man so einen Koloss überhaupt ein?

Bestellung und Versand

Wie bereits das zuletzt getestete Dashboard GT3 kann auch das Dashboard Pro direkt über den Webshop des deutschen Herstellers bezogen werden. Es wird dort für 529 Euro inklusive Versand angeboten. Zusätzlich ist das Dashboard auch über diverse Partnershops erhältlich.

Das hier getestete Produkt wird durch den Hersteller zur Verfügung gestellt. Es wurde zu keinem Zeitpunkt Einfluss auf den Inhalt dieses Testberichtes genommen.

Lieferumfang

Auch bei der Verpackung und dem Lieferumfang erwartet uns wieder das altbekannte Bild. Das Dashboard wird zusammen mit dem Zubehör für die Halterung, verschiedenen Schrauben und Abstandshülsen sehr edel und sicher verpackt ausgeliefert. Hier ist das Premium-Feeling deutlich stärker ausgeprägt als bei den meisten anderen Dashboards der Konkurrenz.

• Dashboard Pro
• Halterung
• Schrauben zur Befestigung
• USB-C-Kabel 2 m, abgewinkelt
• Schnellstartanleitung

Bildschirm

AlphaTecRacing setzt als Bildschirm auf einen 10-Zoll-Screen des Herstellers VoCore. Im Vergleich zu anderen Dashboards dieser Größe fällt das für diese Diagonale sehr ungewöhnliche Seitenverhältnis direkt ins Auge. Anstatt wie die Konkurrenz auf sehr breite Bildschirme zu setzen, ist der 10-Zoll-VoCore-Screen mit einer Fläche von 222,7 x 126,3 Millimetern deutlich höher und ähnelt eher herkömmlichen, kleineren Dashboards. Die Auflösung von 1024 x 600 Pixeln ist dabei allerdings vergleichsweise gering. Die Bildqualität ist zwar dennoch gut, allerdings bieten andere Dashboards mit kleinen VoCore-Screens bzw. anderen Panels eine deutlich höhere Auflösung bezogen auf die Bildschirmfläche (PPI – Pixels per Inch).

RGB-LEDs:

Neben dem riesigen Bildschirm hat AlphaTecRacing zusätzlich insgesamt 46 RGB-LEDs verbaut. Diese sind sehr gut verarbeitet, insbesondere die größeren LEDs sind sehr gleichmäßig ausgeleuchtet und klar voneinander getrennt. Im Test reichte für die Einstellung der Helligkeit bereits ein Wert von rund 5 Prozent der maximal möglichen Helligkeit.

Die LEDs sind durch die Software SimHub vollständig individuell ansteuerbar und in drei Bereiche aufgeteilt:

• 20 RGB-LEDs (zentral): Hier kann man sich klassische Dinge, wie beispielsweise die Drehzahl für den optimalen Schaltzeitpunkt, anzeigen lassen.
• 2 x 4 RGB-LEDs (vertikal): Seitlich sind jeweils vier LEDs verbaut, die beispielsweise für Flaggen genutzt werden können.
• 2 x 9 RGB-LEDs (vertikal, kleiner): Unterhalb der beiden vertikalen, größeren LEDs hat der Hersteller auf jeder Seite zusätzlich noch neun kleinere LEDs verbaut. Diese sind ideal für Spielereien wie TC, ABS oder eine Spotter-Funktion, also Features, die die anderen Informationen nicht überdecken sollen.

Material und Verarbeitung

Ein Punkt, bei dem sich das AlphaTecRacing Dashboard Pro von vielen Mitbewerbern absetzt, ist das Gehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium. Insbesondere bei einem so großen Dashboard ist dies ungewöhnlich. Auf der Rückseite wird das Gehäuse durch eine Aluminiumplatte abgeschlossen, wodurch das Dashboard zu einem extrem hochwertigen Stück Hardware mit einem Gewicht von über einem Kilogramm wird.

Gerade der hohe Preis wird durch die exzellente Verarbeitung und die Liebe zum Detail relativiert. Vor allem im Vergleich zu deutlich günstigeren Eigenbaulösungen, die zumeist auf 3D-gedruckte Teile setzen.

Kompatibilität, Montage und Anschlüsse

Als Halterung kommt dasselbe Design wie bei den anderen Modellen des Herstellers zum Einsatz. Das 3 Millimeter starke Bracket aus Aluminium wird an der Rückseite des Dashboards über zwei Rändelschrauben höhenverstellbar fixiert. Grundsätzlich sind durch die vorhandenen Aussparungen verschiedene Wheel Bases direkt mit der Halterung kompatibel. Für das Review hatten wir allerdings Pech und mussten für die bald erscheinende MOZA R21 Base auf eine eigene Lösung zurückgreifen. AlphaTEcRacing gibt folgende Hersteller als kompatibel an:

• Fanatec
• Simucube 1/ 2 (Sport, Pro, Ultimate)
• VRS Direct Force Pro
• Mige & Lenze Motoren
• Simagic (nicht alle Versionen)
• Asetec Simsports
• Moza Racing (nicht alle Versionen)

Die Halterung ist grundsätzlich von guter Qualität, stößt aufgrund der enormen Größe des Dashboards jedoch an ihre Grenzen. Gerade bei einer Montage direkt an der Base und/oder dem Einsatz von Motion-Rigs kommt es je nach Situation durchaus ins Schwingen. Eine Erhöhung der Materialstärke bzw. zusätzliche Gewinde für Standard-Mounts an der Rückseite des Dashboards würden die Montagemöglichkeiten deutlich verbessern.

Praktisch sind neben dem Ein-/Ausschalter an der Rückseite gleich zwei USB-C-Anschlüsse (linke Seite, hinten), zwischen denen man für den Betrieb frei wählen kann. Es wird empfohlen, das Dashboard direkt am Mainboard anzuschließen, da es sehr hohe Anforderungen an die Stromversorgung des USB-Ports stellt. Im Lieferumfang ist hierfür ein angewinkeltes, zwei Meter langes USB-C-zu-USB-A-Kabel enthalten.

Größenvergleich / Einsatzzweck

Der Größenvergleich war der Teil des Tests, der am meisten Spaß bereitet hat. Das hier neben dem AlphaTecRacing Dashboard Pro gezeigte DDU800 von Leoxz sieht im direkten Vergleich zwar lächerlich klein aus, hat mit einer Diagonale von 4,3 Zoll aber eigentlich sogar eine oft genutzte Größe.

Aufgrund der enormen Größe ist der Einsatzbereich des Dashboards allerdings eingeschränkt bzw. festgelegt. Aufgrund der Höhe des Gehäuses von 168 Millimetern ist eine Nutzung als klassisches Dashboard über dem Lenkrad in vielen Setups beispielsweise nicht möglich. So auch bei dem für das Review genutzten 49-Zoll-Ultrawide-Bildschirm, der durch das große Dashboard so stark verdeckt wird, dass eine sinnvolle Verwendung kaum gegeben ist. Hier ist ein Setup mit sehr viel größeren Bildschirmen (32 Zoll und mehr) erforderlich, da es durch den meist größeren Abstand zum Fahrer erlaubt, das Dashboard geschickter zu positionieren.

Im Gegensatz dazu ist das Dashboard allerdings nahezu prädestiniert als zusätzlicher Info-Screen. Aufgrund der Größe des Screens lassen sich Informationen auch in größerer Entfernung ablesen bzw. es können direkt mehr Infos gleichzeitig angezeigt werden.

Software

SimHub

AlphaTecRacing setzt bei der Software weiterhin voll auf SimHub, wo das Dashboard offiziell unterstützt wird und somit mit wenigen Klicks als Gerät hinzugefügt werden kann. Der Hersteller liefert ein Standard-LED-Profil mit, das folgende Features bietet:

• RPM-LEDs
• Flags & Spotter
  • Green, yellow, blue flag
  • Car left, car right
• Car info
  • ABS active
  • TC active
  • Flash
  • DRS
• Car iginition
• Fuel & Pit warning
• Pitlane effects
  • Pitspeed indicator
  • Speed limiter

Als Dashboard kann man dann eines der verschiedenen kostenlosen Dashboard-Designs in SimHub auswählen (zusätzliche Designs sind über Webseiten wie Overtake verfügbar). Die beliebtesten Designs, die auf die Verwendung als Info-Screen zugeschnitten sind, sind allerdings aktuell teilweise hinter monatlichen Abos verborgen.

SPC Info Dash

Während des Tests wurde schnell klar, dass das Dashboard vor allem als Info-Dash zum Einsatz kommen wird. Es wanderte deshalb über den Ultrawide-Screen und wurde unter anderem mit verschiedenen Pitwall-Dashboard-Designs betrieben. Zusätzlich findet ihr hier ein Design, das von Simacing-PC erstellt und kostenfrei zur Verfügung gestellt wurde. Es besteht aus drei Info-Seiten:

• Anzeige von Auslastung und Temperatur von der PC Hardware (für die Auswertung der Sensoren wird HWINFO genutzt)
• Anzeige eines beliebigen Twitch-Chats. Für den eigenen Chat muss der genutzte Link im Dash-Editor angepasst werden (https://chatis.is2511.com/v2/?channel=CHANNELNAMEHERE&bots=true&size=2&font=11&shadow=1)
• Track Map der aktuell befahrenen Strecke

Fazit

Das Dashboard Pro von AlphaTecRacing ist ein Dashboard der Extreme. In einem hochwertigen Aluminiumgehäuse sind ein 10 Zoll großes VoCore-Display, 46 individuell ansteuerbare RGB-LEDs und Features wie zwei USB-C-Anschlüsse untergebracht. Die hervorragende Verarbeitung und das Premium-Feeling heben es dabei deutlich von günstigeren Alternativen ab und machen das Produkt zu einem beeindruckenden Statement-Piece. Die offizielle SimHub-Integration ermöglicht zudem vielseitige Anzeigemöglichkeiten, beispielsweise für Drehzahl, Flaggen oder TC-Status. Aufgrund seiner Größe eignet es sich besonders als Info-Screen für große Simracing-Setups mit ausreichend Abstand und weniger als ein klassisches Dashboard, das direkt über dem Lenkrad montiert wird. Für 529 Euro bietet es Simracing-Enthusiasten eine einzigartige Kombination aus Qualität und Funktionalität. In Aspekten wie Montage und Pixeldichte hängt es allerdings telweise hinter Konkurrenzprodukten zurück.