Asetek stellt neue Einsteiger-Serie Initium auf der Gamescom 2025 vor

Asetek stellt neue Einsteiger-Serie Initium auf der Gamescom 2025 vor

Auf der diesjährigen Gamescom, der weltweit größten Messe für Computer- und Videospiele sowie Unterhaltungselektronik in Köln, hat Asetek seine neue Einsteiger-Serie Initium vorgestellt. Sie ist unterhalb der La-Prima-Hardware angesiedelt und soll die finanzielle Hürde für Einsteiger innerhalb des Ökosystems weiter senken. Zudem soll sie durch eine hohe Upgradbarkeit überzeugen.

5.5 Newtonmeter starke Direct Drive Wheel Base mit Upgrade-Boost-Kit

Das Herzstück der neuen Initium-Serie ist die neue Base mit einem maximalen Drehmoment von 5.5 Newtonmetern. Sie ist mit einem 14-Bit-Encoder und einem Aluminiumgehäuse ausgestattet, das sich in die Designsprache des Herstellers einordnet. An der Rückseite der Base befinden sich zusätzlich fünf USB-C-Ports, die allerdings im Gegensatz zu den bisherigen Bases des Herstellers ausschließlich mit Asetek-Hardware (exklusive Lenkräder mit Bildschirm) genutzt werden können. Neu ist auch ein in die Base integrierter An/Aus-Button, der zuvor in externen Gehäusen untergebracht war.

Möchte man die Base später upgraden, kann dies mit einem optionalen Boost-Kit in Form eines neuen Netzteils erfolgen, welches die maximale Kraft der Base auf 8 Newtonmeter anhebt.

Die ersten Testrunden auf der Gamescom zeigten, dass Asetek mit der neuen Base das maximale Drehmoment zwar senkt, das eigentliche FFB-Gefühl dabei aber nicht beeinträchtigt. Bis zur Clipping-Grenze fühlt sich das Fahrzeug bis auf minimale Nuancen genauso an wie bei den großen Wheel Bases des Herstellers. Die Base ist also ideal für Einsteiger, die auf die virtuelle Zeitenjagd gehen möchten.

Als Preise ruft Asetek für den Einzelkauf folgende Zahlen auf:

  • Initium Direct Drive Wheelbase: 399,00 €
  • Initium Wheelbase Boost Kit (8Nm): 99,00 €

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Asetek Initium Pedal Set

Passend zur Base bietet Asetek nun auch Einsteiger-Pedale an. Diese werden an der Bremse mit einem Hall-Sensor betrieben und erreichen das Pedalgefühl über eine zweistufige Federkonstruktion. Das funktioniert in der Praxis sogar ohne Loadcell gut, kommt aber natürlich nicht an die High-End-Hardware des dänischen Herstellers heran. Ein raffiniertes Detail ist zudem die Möglichkeit, die Pedal-Arme in zwei verschiedenen Winkeln zu positionieren. Somit können die Pedale entweder mit einem sehr steilen Winkel für ein Rig oder mit einem eher flachen Winkel für die Verwendung an einem Schreibtisch genutzt werden.

Die Pedale lassen sich durch Upgrade-Kits in verschiedenen Bereichen bis hin zum Hydraulikzylinder aufrüsten. Hier sollte man sich aber vorher überlegen, wohin die Reise am Ende gehen könnte, da die Upgrades in der Summe recht preisintensiv sind.

  • Initium Pedal Set: 134,01 €
  • Initium Clutch Pedal: 39,00 €
  • Initium Clutch Upgrade: 129,00 €
  • Initium Hydraulic Brake Upgrade: 379,00 €
  • Initium Load Cell Brake Upgrade: 129,00 €
  • Initium Throttle Upgrade: 129,00 €

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Asetek Initium Steering Wheel (PC)

Ebenfalls Teil des Line-ups ist ein neues Einsteiger-Lenkrad in runder Ausführung mit einem Durchmesser von 30 Zentimetern. Mit einem Preis von 169,00 € ist es dabei deutlich günstiger als die bisherigen Lenkräder. Es verfügt über folgende Key-Features:

  • 4 backlit buttons and 9 reactive aRGB rev LEDs
  • Integrated Quick Release system for a cable-free experience
  • 21 total inputs with tactile feedback
    • Push Buttons: 11
    • D-Pad: 4-way directional
    • Rotary Encoders: 2
    • Shifter Paddles: 2 high-precision magnetic paddles
    • Start/Stop Button: 1
    • Rev LEDs: 9 customizable aRGB
    • Backlit Buttons: 4 aRGB

Laut Asetek wird hier Automotive-grade injection molded plastic in Kombination mit einem Texturized round rim with perforated grips als Material eingesetzt. Diese Lösungen sind preisbedingt natürlich nicht mit der Materialanmutung eines Wheels der Forte- oder Invicta-Serie vergleichbar, bieten in Kombination mit einer Initium-Base aber mehr als genug Stabilität für ein sehr gutes Gaming-Erlebnis. Hier profitiert man vielmehr vom geringeren Gewicht, welches für eine höhere Agilität sorgt.

Ein Punkt, der schon kurz nach der Vorstellung für eine gewisse Spaltung innerhalb der Community sorgte, ist das Design des Wheels. Während einige interessierte Simracer positiv gestimmt sind, kritisieren andere User das Design als zu exotisch bzw. verspielt.

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Asetek Initium 2-in-1 Cockpit

Für die Simracing-Hardware wird natürlich auch ein passendes Rig benötigt. Auch in diesem Bereich hat Asetek auf der Gamescom eine Neuvorstellung mitgebracht und präsentiert erstmals das Initium 2-in-1 Cockpit. Durch eine Änderung der Position der Verbindungsstücke kann man sowohl eine GT- als auch eine Formel-Position erzielen. Das ist für ein Rig dieser Preisklasse sehr ungewöhnlich. Obwohl keine Aluminium-Profile zum Einsatz kommen, ist das Cockpit äußerst stabil und konnte auf der Gamescom sogar in Kombination mit einer Forte Base betrieben werden. Zudem besitzen die Rahmen vorgebohrte Gewinde, um eine hohe Flexibilität bei den Einstellungen zu erreichen.

Dank der integrierten Rollen an der Vorderseite und der relativ kompakten Abmessungen lässt sich das Rig in Kombination mit dem ebenfalls neu vorgestellten, umklappbaren Initium Compact Race Seat in der Theorie sogar gegen eine Wand lehnen.

Zusätzlich zum Rig selbst bietet Asetek auch einen einklappbaren Sitz, einen optionalen Seat-Slider und eine Monitorhalterung an.

  • Initium Compact Race Seat: 179,00 €
  • Initium Seat Slider: 39,00 €
  • Initium Monitor Mount: 49,00 €
  • Initium 2-in-1 Cockpit: 339,00 €

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Zwei Bundles mit Rabatten zum Start

Asetek bietet aktuell zwei Bundles für Neueinsteiger mit zusätzlichem Rabatt an. Zur Auswahl steht ein Bundle mit und ein Bundle ohne Rig.

  • Racing Bundle I: 679,00 €
  • Racing Bundle II: 1.179,00 €

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