Asetek Q&A – Invicta Wheel, Upgrade Kits und mehr
André Eriksen, CEO von Asetek, hat sich heute in einem Livestream rund eine Stunde lang den Fragen der Community gestellt. Wir fassen die wichtigsten Fragen zusammen und liefern die eine oder andere Hintergrundinformation.
Asetek Invicta Wheel
Einige der meistgestellten Fragen betrafen sicherlich das kommende Invicta Formula Wheel von Asetek. Auch wenn Eriksen den Prototyp noch nicht im Stream zeigen wollte (auf der Simracing Expo 2023 konnten wir hinter verschlossenen Türen einen ersten Blick auf das Lenkrad werfen), gab es doch einige interessante Details zum kommenden High-End-Lenkrad:
- Release Q2 / Q3 2024
- „Nice“ Display
- Materialien: Aluminium und Carbon
- Angelehnt an Design der Invicta-Pedale
- Prototyp ist bereits lauffähig
La Prima QR
Erstmals wurden auch erste Details zum geplanten La Prima QR genannt. Dieser soll durch den Wegfall der Elektronik und der verschiedenen Verlängerungen (es wird dann nur noch eine Länge geben) deutlich günstiger werden, aber auch nicht den Vorteil des Pass-Through USB-Ports bieten.
Wheel Base / Steering Wheel Upgrade Kits
Eine weitere häufig gestellte Frage betrifft die Veröffentlichung der Upgrade-Kits für die La Prima Wheel Base bzw. die Lenkräder.
Für die Base ist der folgende Ablauf geplant.
- Ausbau des PCB durch den Anwender und Einsendung an Asetek.
- Auslesen der Kalibrierung von der Platine (Motor und Platine sind immer individuell zueinander kalibriert) und Übertragung auf die Upgrade-Platine.
- Versand von PCB und neuem Netzteil an den Anwender.
- Einbau durch den Anwender.
Für die Nachrüstung von Lenkrädern ist ein ähnliches Verfahren vorgesehen. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Art des Austausches jeweils auf den Preis der Upgrades auswirkt.
LMP-Grips für Formula Wheels
Bereits auf der Simracing Expo konnte man einen ersten Blick auf die neuen LMP-Grips für die beiden Formula Wheels werfen. Diese werden im Q1 2024 vorgestellt und sind zunächst in einer Gummi-Variante erhältlich, wie man sie von den bisherigen Griffen der Formula Wheels kennt.
Shifter / Handbrake
Auch ein zukünftiger Shifter sowie eine Handbremse wurden kurz angesprochen. Diese sind für 2024 geplant, nachdem bereits auf der Simracing Expo 2022 ein erster vager Entwurf einer Handbremse zu sehen war. Details wurden hier noch nicht genannt.
Button Caps / Sticker Set
Beliebt bei der Community sind auch Button Caps oder Aufkleber für die Formula Wheels und Button Boxes. Beide sind für 2024 geplant: Button Caps in verschiedenen Farben sowie weiße Aufkleber für die La Prima Modelle.
Neue Mounts
Zu Beginn des Q&A wurden kurz zwei neue Halterungen vorgestellt. Einer (Bild links) wird mit den seitlichen Befestigungspunkten der DD1 / DD2 von Fanatec kompatibel sein, der andere ist für die Montage an z.B. Aluminiumprofilen vorgesehen. Beide Halterungen werden voraussichtlich im ersten Quartal 2024 erhältlich sein.
QR Extension
Zum ersten Mal konnte man auch einen Blick auf die kommende QR Extension werfen, die noch komplett aus Aluminium gefräst war. Diese besitzt eine Aufnahme für die Asetek Wheels und wird selbst auf den QR der Wheel Base gesteckt (gelöst wird sie mit einem Inbusschlüssel). Die Länge wird ungefähr der mittleren Verlängerung des Invicta QR entsprechen. Damit sollte es möglich sein, sowohl Asetek-Lenkräder als auch Lenkräder anderer Hersteller mit gleichem Abstand zur Basis zu verwenden. Ebenso ist es so möglich, den Monitor zwischen Base und Lenkrad zu positionieren.
ABS-System
Das oft gewünschte ABS-System (die Bilder zeigen einen Prototyp auf der Simracing Expo 2022) steht zwar noch auf der Roadmap von Asetek, hat aber für den dänischen Hersteller keine Priorität. Dementsprechend gibt es auch hier noch keinen geplanten Erscheinungstermin.
Racehub 3.0
Ebenfalls mehrfach am Rande erwähnt wurde die kommende dritte Version der Software von Asetek. Diese soll insgesamt 25 neue Features enthalten, darunter unter anderem eigene Profile für verschiedene Fahrzeuge und eine erweiterte Steuerung der RGB-LEDs.
Externes Dashboard
Ein externes Dashboard ist ebenfalls in Planung. Dieses soll direkt an der Base montiert werden können. Weitere Details zum Dashboard bzw. ein Release-Termin wurden jedoch noch nicht genannt.
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Weitere Fragen und Antworten
Wird es in Zukunft kleinere Lenkradkränze für die Button Boxen geben?
Ja, es wird in Zukunft weitere Größen geben.
Wird es ein Upgrade-Display für das Forte Wheel geben?
Nein. (Es wird auf externe Displays verwiesen)
Was ist die nächste große Herausforderung für Asetek Simsports?
Die größte Herausforderung für die Zukunft ist es, an den Erfolg der ersten zwei Jahre anzuknüpfen und das Geschäft weiter zu skalieren.
Wo soll Asetek Simsports in den nächsten Jahren stehen?
Asetek möchte weiterhin Innovationen in die Simracing Welt bringen.
Sind weitere US-Partner geplant?
Verweis auf den US-Shop und bestehende Distributoren.
Wird es Einzelteile statt Nachrüstsätze geben?
Dies ist nicht geplant, da zu aufwendig.
Sind zusätzliche Force-Feedback-Elemente vergleichbar mit Fanatec / Logitech geplant?
Nein, mit Verweis auf das eigene FFB, welches der Benchmark ist und weiter optimiert wird.
Wird es XL-LMP-Griffe geben?
Noch unklar wegen evtl. zu wenig Spielraum im Daumenbereich.
Wird es Shifter-Paddles aus Metall geben?
Nein, aber es sind Invicta Paddles aus Carbon für die La Prima / Forte Wheels geplant.
Wird es eine Button-Plate mit 70mm Lochkreis geben?
Nein.
Was ist die Lebenserwartung einer DD-Base / wird das FFB mit der Zeit schwächer?
Das Force Feedback bleibt gleich, die Lebenserwartung ist kein Grund zur Sorge.
Ist ein Simrig / Sitze geplant?
Prototypen sind vorhanden, haben aber derzeit keine Priorität (2025+).
Wird es neue Bundles geben?
Ja, mit dem Start des neuen Webshops. Es wird dann auch einen Konfigurator geben.
Wird es Konsolenkompatibilität geben?
„Ist in Arbeit.“
Wird es ein Asetek VR Headset geben?
Unwahrscheinlich, höchstens als Kooperation.
Wird es in Zukunft größere Paddles für die Button Boxes geben?
Ja.
Wird es Handschuhe von Asetek geben?
Sind auf dem Radar aber noch nicht fertig entwickelt.
Das Q&A im Video
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